Empresa

Les aerolínies europees diuen que reemborsar els vols cancel·lats pel covid-19 els costarà uns 9.000 milions d'euros

El sector defensa que les companyies ofereixin vals als passatgers afectats, malgrat les queixes dels consumidors

Una imatge d'arxiu de les pistes de l'Aeroport de Reus. — Aeroport de Reus, pistaOlívia Molet

Publicat per

Creat: 31.03.2020 | 15:43

Actualitzat: 31.03.2020 | 15:43

L'Associació Internacional de Transport Aeri (IATA, per les seves sigles en anglès) estima que reemborsar els bitllets cancel·lats pel covid-19 costarà 9.000 milions d'euros a les companyies aèries europees. A tot el món aquest cost ascendeix a 32.000 milions d'euros, segons els càlculs de la indústria. «És una quantitat de diners immensa i les aerolínies s'estan quedant sense liquiditat», ha avisat el seu director general Alexandre de Juniac. El lobby de les aerolínies defensa que les companyies ofereixin vals als passatgers afectats en comptes de retornar els diners. Des d'IATA asseguren que són «conscients de les inconveniències que això suposa» pels viatgers, però diuen que és «una qüestió de supervivència» per evitar la fallida.

«Els vals són la millor solució que hem trobat», afirma de Juniac.

La legislació europea actual estableix que quan una aerolínia cancel·la un vol els passatgers tenen dret a triar entre el reemborsament i un val per utilitzar posteriorment en un altre vol de la mateixa companyia.

L'Organització Europea de Consumidors BEUC denuncia que les aerolínies no poden imposar vals per vols cancel·lats arran de la crisi del coronavirus i recorda que els passatgers europeus tenen dret al reemborsament dels seus bitllets.

Per això, IATA reclama una «suspensió temporal» d'aquesta normativa europea que els obliga a reemborsar si els viatgers ho demanen per donar «marge de maniobra a les companyies per reparar els seus fluxos d'efectiu».

Recuperació

«No esperem una recuperació significativa fins al 2021», avança l'economista d'IATA Brian Pearce. Des del sector temen que acabin les restriccions de viatge pel covid-19 la demanda continuï baixa per la recessió econòmica.