Mobilitat
Facua denuncia un vol d'Iberia Madrid-Las Palmas completament ple i sense distàncies de seguretat
La companyia aèria es defensa i assegura que aplica totes les mesures per protegir passatgers i tripulació
Segons Iberia, tant la indústria aèria (IATA) com el fabricant Airbus han expressat recentment que el bloqueig del seient central és una mesura «innecessària» per donar més seguretat ja que l'avió ofereix unes característiques específiques que fan que «el risc de contagi sigui baix». «A diferència d'altres transports públics, a la cabina dels avions l'aire es renova cada tres minuts i la utilització de filtres HEPA elimina virus i bacteris amb una efectivitat del 99,99%», assegura la companyia. No obstant això, Iberia i Iberia Express afirmen que donen flexibilitat en les seves tarifes i en la reserva de seients, i que les tripulacions procuren «la major separació possible» entre els passatgers, dins de les limitacions pròpies de les aeronaus.
La companyia posa èmfasi en el reforç de la neteja dels avions, amb un tractament especial a superfícies com reposa braços, taules plegables i portaequipatges; els lavabos i els espais de la tripulació. A banda, Iberia recorda que també s'ha modificat i simplificat els serveis a bord per reduir el contacte, amb l'eliminació de revistes, menús, catàlegs, venda i càtering en vols de curta i mitja durada. I a l'aeroport, s'han reordenat files, s'han instal·lat mampares als mostradors, es dona prioritat a l'embarcament per passarel·la i s'està recomanat portar la targeta d'embarcament al mòbil per així passar tots els controls sense contacte.
Facua esgrimeix dos decrets per contradir Iberia
Per la seva banda, Facua ha presentat la denúncia contra Iberia per incomplir en el vol B3838 Madrid-las Palmas els requisits de separació entre passatgers establerts amb motiu de l'estat d'alarma. En la denúncia davant l'AESA, Consumidors en Acció reclama que s'obri una investigació sobre les pràctiques d'Iberia i s'apliqui un expedient sancionador. Facua esgrimeix el Reial Decret 463/2020, de 14 de març, on s'especifica que «els operadors de transport prendran les mesures necessàries per procurar la màxima separació possible entre els passatgers»i també l'última ordre ministerial TMA/400/2020, del 9 de maig, que estableix que les companyies aèries «en fase 1, només podran vendre el 50% de la seva capacitat».