Illa i Ábalos defensen el triple control de seguretat als aeroports: «Per demà ja esperem 100 vols d'arribada»
El ministre de Transports: «No es tracta d'un pla improvisat, està molt treballat i consensuat»

Illa i Ábalos defensen el triple control de seguretat als aeroports: «Per demà ja esperem 100 vols d'arribada»
«Madrid no pot anticipar el missatge que per Barajas pot venir el mal»
Davant les crítiques provinents de la Comunitat de Madrid, Ábalos s'ha mostrat contundent i taxatiu. «Aquest és un protocol molt treballat i no improvisat amb la precipitació de 2 o 4 dies», ha etzibat el ministre de Transports i Mobilitat, que ha assenyalat que s'ha reunit amb fins a quatre ministres de Transport de la Unió Europea –Alemanya, França, Itàlia i Països Baixos- per tal de pactar-lo i consensuar-lo. «Les directrius aprovades no estan tancades i poden variar. En aquesta fase preliminar, Barajas s'ha ofert com a aeroport pilot d'aquesta experiència», ha comentat Ábalos, que ha apuntat directament contra Ayuso i les seves crítiques per la reobertura «prematura» de l'espai aeri i reclamant més controls a Barajas.
«No es pot fer unilateralitat a l'espai Schengen. Madrid, ciutat oberta però segura, no pot anticipar un missatge que per Barajas pot venir el mal», ha carregat el ministre de Transports i Mobilitat. «És molt contradictori apostar perquè Madrid recuperi l'activitat econòmica i no aportar cap solució. Al final, sembla que la gent no vol assumir responsabilitats», ha insistit en la seva crítica Ábalos. «Agraeixo la col·laboració i l'entrega. Necessitarem els esforços de la Comunitat de Madrid i per això els seus serveis de Salut hauran d'estar a l'alçada», ha conclòs el Ministre de Transports i Mobilitat.