El 60% dels pares no volen que els fills utilitzin el transport escolar per por a la covid-19

El 60 per cent dels pares espanyols no volen que els seus fills utilitzin el transport escolar per por del contagi de la covid-19 segons un informe de la Fundació Línia Directa en col·laboració amb la Fundació Espanyola per a la Seguretat Viària (FESVIAL).

L'estudi destaca que a tot i que el transport escolar és el primer col·lectiu de la seguretat viària que aconsegueix aconseguir l'objectiu «0 morts» en accidents de trànsit, sis de cada deu pares enquestats es plantegen deixar d'utilitzar-lo per por del coronavirus.

A aquest percentatge se suma un altre 19 per cent que només l'utilitzaria si se li garanteix el compliment de totes les normes sanitàries i higièniques, segons aquest estudi que analitza tots els accidents de transport escolar ocorreguts a Espanya en els últims cinc anys i que compta amb una enquesta a 1.700 pares i mares.

El transport escolar, que realitza cada any 247 milions de desplaçaments amb nens a Espanya, porta des de 2012 sense registrar un mort en accident de trànsit, destaca.

En els últims cinc anys només es van registrar 136 accidents de transport escolar en els quals no va haver-hi morts i en els quals únicament es van produir cinc ferits de gravetat.

L'informe reflecteix que malgrat tenir onze vegades menys sinistralitat que el vehicle privat en els mateixos trajectes i transportar diàriament a 630.000 nens, la percepció de la seva seguretat per part dels pares és errònia i molt limitada, ja que només li atorguen una nota de 3 sobre 5, molt per sota del cotxe privat o de fer el trajecte a peu.

L'informe conclou que els autobusos escolars són, amb molta distància, la forma més segura de portar als nens al col·legi encara que el seu ús és relativament minoritari.

Només el quatre per cent dels pares trien l'autobús com a forma de desplaçament habitual dels seus fills encara que gairebé el 90 per cent ho tria perquè acudeixin a les seves activitats extraescolars o per a fer excursions.

D'altra banda, l'enquesta reflecteix que només el nou per cent dels pares comprova personalment que es compleixen les mesures de seguretat al transport escolar i el 63 per cent diu desconèixer-les completament per ser «quelcom que han de vigilar uns altres».

Entre les principals propostes dels pares en aquesta matèria el 83 per cent planteja implantar la «taxa 0» en el control d'alcoholèmia per als conductors d'aquest mitjà de transport, el 79 per cent fer obligatoris els sistemes de retenció infantil en tots els autobusos i el 63 per cent retirar la llicència a les empreses que no compleixin les normes.

L'accident més habitual en el qual es veuen implicats els autobusos escolars en vies interurbanes és la col·lisió frontolateral en el trajecte de tornada a casa i el pitjor mes és octubre.

Madrid i Catalunya encara que concentren més vehicles, població i activitat que la mitjana del país no figuren entre les comunitats autònomes amb més sinistres d'aquest tipus.

Les infraccions més presents en aquests accidents van ser la distracció (22 per cent), no respectar la prioritat (18 per cent), la velocitat inadequada (10 per cent) i no mantenir la distància de seguretat (7 per cent).