Trànsit
L'increment del càstig per usar el mòbil al volant podria ser efectiu al juliol
La llei preveu l'augment de 3 a 6 dels punts a treure per conduir subjectant amb la mà el mòbil i manté la multa de 200 euros i de 3 punts de sanció si l'infractor usa el dispositiu però no el té a la mà
La nova llei que incrementarà les sancions per a les conductes de risc com l'ús del mòbil al volant o la mala utilització dels elements de seguretat podria estar aprovada abans de juliol, segons el president de la Comissió de Seguretat Viària i Mobilitat Sostenible del Congrés, Juan José Matarí.
El diputat ha explicat que el projecte de llei de Trànsit, Circulació de Vehicles de Motor i Seguretat Viària es tramitarà en la Comissió d'Interior del Congrés amb capacitat legislativa plena i no en la de Seguretat Viària al no tenir aquesta competències legislatives.
«Podria estar tramitat i aprovat abans de juliol», un període de temps que ha considerat raonable, encara que ha reconegut la dificultat de predir dates.
El projecte de llei, aprovat pel Consell de Ministres el passat 16 de març, preveu l'augment de 3 a 6 dels punts a treure per conduir subjectant amb la mà el mòbil i manté la multa de 200 euros i de 3 punts de sanció si l'infractor usa el dispositiu però no el té a la mà.
A més, eleva de tres a quatre els punts a treure per no fer ús del cinturó de seguretat, sistemes de retenció infantil, casc i altres elements de protecció. A més, incorpora com a causa de la pèrdua d'aquests punts el fet de no fer ús dels mateixos de manera adequada.
Així mateix, elimina la possibilitat que turismes i motocicletes puguin depassar en 20 km/h els límits genèrics de velocitat en les carreteres convencionals quan avancin a altres vehicles.
Unifica en un termini de dos anys el temps que haurà de transcórrer sense cometre infraccions per a recuperar el saldo inicial de 12 punts, sempre que no s'hagi perdut tot el saldo i castiga amb tres punts posseir en el vehicle mecanismes de detecció de radars o cinemòmetres.
Matarí ha explicat que el pròxim dia 16 acaba el primer termini d'esmenes i una vegada aprovat el projecte de llei en la Comissió d'Interior passarà directament al Senat, on quedaria definitivament aprovat si no es presentessin esmenes. En cas contrari, la llei tornaria al Congrés, aquesta vegada al Ple.
Quant als inconvenients perquè hi hagi un ampli consens sobre aquesta norma, Matarí ha citat les presses «aparents» del Govern perquè es tramiti el més ràpid possible i que s'ha presentat «sense suficient diàleg previ» amb l'oposició ni amb el sector.