Successos
Un Tesla «sense ningú al volant» té un accident a Texas i causa dos morts
Hi havia un passatger al seient del copilot i un al darrere i les autoritats asseguren que ningú conduïa el vehicle
Detingut per circular dormint, després d'haver begut alcohol, en un Tesla
Dues persones van morir aquest dissabte a la nit en un accident d'un Tesla que circulava sense ningú al volant ocorregut en Harris (Texas, els EUA), al nord de Houston, segons van informar les autoritats del comtat.
Un dels morts estava en el seient del passatger i un altre en el seient de darrere i les autoritats van assegurar aquest diumenge que tenen «el 99,9%» de certesa que «ningú conduïa el vehicle en el moment de l'impacte».
El Tesla es va estavellar contra un arbre en una corba a alta velocitat i els bombers van necessitar quatre hores per a apagar l'incendi.
Els investigadors estan intentant determinar si es van desplegar els coixins de seguretat i si el vehicle tenia activada la conducció assistida, un sistema d'assistència intel·ligent que Tesla comercialitza com a «pilot automàtic» o «Autopilot».
Tesla demana als seus conductors que estiguin en tot moment pendents de la conducció per a prendre control del vehicle i conviden a activar el sistema d'assistència intel·ligent, ja que és més segur que conduir sense ell.
L'accident es dóna quan Tesla està començant a provar amb alguns dels seus conductors un sistema de «conducció autònoma total», encara que també demana que el conductor tingui les mans en el volant en tot moment. Alguns experts han criticat a la companyia per usar termes com a «pilot automàtic» i donar una falsa sensació d'autonomia per part del vehicle.
L'Agència de Seguretat en Carretera dels Estats Units (NHTSA, per les seves sigles en anglès) està estudiant la possibilitat d'imposar normes per a garantir l'atenció dels conductors al volant, al temps que nous automatismes de la conducció s'implanten en la indústria del motor.
L'NHTSinvestiga més de vint accidents de vehicles elèctrics Tesla durant l'ús del sistema de conducció assistida. El conseller delegat de Tesla,ElonMusk, ha defensat l'historial de seguretat dels seus vehicles elèctrics i aquesta setmana va assegurar que l'assistència a la conducció permet tenir una possibilitat «10 vegades menor» d'accident.