Omplir el dipòsit costa fins a 23 euros més en un agost de rècord històric

El descompte de 20 cèntims per litre de combustible aprovat pel Govern no ha evitat que omplir el dipòsit durant la segona operació sortida de l'estiu costés entre 16 i 23 euros més que fa un any, depenent de si s'utilitza gasolina o gasoil, el més d'agost més car de la història.

Segons les dades difoses aquest dijous pel Butlletí Petroler de la Unió Europea (UE), que recull el preu mitjà registrat a més d'11.400 estacions de servei espanyoles entre el 26 de juliol i l'1 d'agost, la benzina es ven a Espanya a una mitjana de 1,702 euros el litre, mentre que el gasoil ho fa a 1,693 euros.

Aquests preus, que inclouen el descompte de 20 cèntims del Govern, suposen que omplir un dipòsit mitjà de 55 litres tant amb benzina com amb gasoil coste 93 euros, cosa que es tradueix en pagar prop de 16 euros més que fa un any si es fa servir gasolina, i 23 euros si es tria gasoil.

L'agost més car de la història

En aquest sentit, i malgrat que els carburants acumulen diverses setmanes de caigudes, els preus actuals són els més cars de la història per a un mes d'agost, període en què habitualment es produeix un marcat augment de la mobilitat a les carreteres espanyoles a les vacances estivals.

Fins ara, els preus més elevats en una primera setmana d'agost es van registrar el 2013, fa nou anys, quan el litre de gasolina costava 1,472 euros i el de gasoil 1,376 euros, un 16% i un 19% menys, respectivament, que els valors actuals.

També superen en un 17% i un 25% els preus registrats per la gasolina i el gasoil durant l'agost passat, quan la mobilitat es començava a recuperar els mesos d'estiu després de la crisi del coronavirus, i arribaven a preus d'1,416 i 1, 29 euros, respectivament.

Pel que fa als valors d'agost del 2020, l'any de la pandèmia, quan els nivells de mobilitat es van desplomar, la gasolina és ara un 32% més cara que fa un any, davant del 37% que s'ha encarit el gasoil, mentre que si es fa la comparació amb l'agost del 2019, abans de la pandèmia, les pujades se suavitzen fins al 22 % i el 28 %, respectivament.

Tot i això, els preus sense el descompte del Govern serien encara més elevats -1,902 euros la gasolina i 1,893 el gasoil-, per la qual cosa aquesta bonificació permet als consumidors estalviar-se al voltant d'11 euros en omplir el dipòsit, tant si utilitzen gasolina com si opten per gasoil.

A més, els preus actuals ja són més baixos que els que marcaven de mitjana les estacions de servei espanyoles a finals de març, quan es va aprovar la bonificació i els preus es van començar a disparar fins a superar els 2 euros per litre -sense el descompte-.

Més barata que la mitjana europea

Tot i els nivells històricament elevats que registren la gasolina i el gasoil a Espanya, la menor càrrega impositiva que suporten els dos carburants i la bonificació aprovada per l'Executiu situen el preu per sota de la mitjana europea -1,856 euros la gasolina i 1,878 euros el gasoil -.

Així, la gasolina més cara de la UE es troba actualment a Dinamarca (2,218 euros) i Finlàndia (2,19 euros), mentre que el gasoil amb el preu més alt també està als països nòrdics, concretament a Suècia (2,37) euros) i Finlàndia (2,153 euros).

Per contra, els preus més baixos de la gasolina al continent es registren a Hongria (1,29 euros) i Malta (1,34 euros), i els del gasoil els marquen novament Malta (1,21 euros) i Hongria ( 1,558 euros).

En comparació amb els països de l'entorn, els preus mitjans de la gasolina i el gasoil a Espanya presenten els valors més baixos, superada per Alemanya, on la gasolina es paga a 1,814 euros i el gasoil a 1,943 euros, França (1,844 i 1,878) euros, respectivament), Itàlia (1,877 i 1,851 euros) i Portugal (1,889 i 1,83 euros).