Empresa
La marca Seat desapareixerà en el futur, segons el CEO de Volkswagen
Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen, ha realitzat unes declaracions que han fet saltar les alarmes, però Seat les ha desmentit i han dit que és «malentès»
Consum alerta del risc d'incendi en algunes unitats del Seat Tarraco per un problema en el dipòsit
El Saló Internacional de l'Automòbil de Munic (IAAMobility2023) està donant molt a parlar, i més amb la bomba que ha caigut aquesta tarda, tot i que al final s'ha quedat en un esglai. ElCEOde la companyia matriu Volkswagen, ThomasSchäfer, ha comentat que «l'horitzó de Seat es dibuixa amb el nom deCupra», alguna cosa que ha donat peu a entendre que la marca Seat seria reemplaçada perCupraal final d'aquesta dècada.
No obstant això, hores després, part de l'equip de SEAT ha confirmat que aquestes declaracions han estat un «malentès» i que la trajectòria de la casa no anava a ser aquesta. És més, el mateix directiu ha assegurat que «Seat continua sent una marca molt competitiva» i que «l'està fent molt bé».
L'equip de Seat amb el qual hem pogut parlar en directe ha confirmat que la frase delCEOde Volkswagen ha estat un malentès, a causa d'una frase malinterpretada que el directiu hauria pronunciat en el context d'una taula rodona durant el Saló.
Un dels factors que, no obstant això, han donat peu a malentendre les paraules deSchäferés que, a Munic, tant Volkswagen comCuprahan presentat prototips com l'ID.GTIConcepti elCupraDarkRebel, vehicles que encaren clarament el futur de totes dues companyies i busquen acostar als clients el que poden esperar dels futurs models que vagin presentant totes dues companyies. Seat, per part seva, no ha presentat cap projecte d'electrificació futura en el context d'aquest Saló.
Cupracontinuarà sent la marca esportiva (llevant Porsche) del grup Volkswagen, Skoda serà la més accessible per al gran públic, Audi la marca mésPremiumi la mateixa Volkswagen una intermèdia.
OliverBlume, conseller delegat del Grup Volkswagen, ha assegurat que amb el disseny dels seus nous prototips busquen diferenciar-se d'altres marques i ha dit que la nova estratègia serà centrar-se en el disseny i cobrir amb això tots els segments de clients a través de la seva reestructuració de marques.
Pel que respecta aCupra, la signatura ha presentat en el Saló de Munic el citat prototipDarkRebel, un esportiu i totalment elèctric que té dues places i unes portes que obren cap amunt fins a una altura de 2,2 metres. És un autèntic espectacle al més pur estil 'Batmobile'.