Alerta de Trànsit davant el consum de drogues i alcohol al volant

El Servei Català de Trànsit detecta un cert relaxament en el consum de drogues i alcohol al volant i ha aprofitat per demanar prudència de cara a les festes.

El director, Juli Gendrau, ha recordat dos accidents dels últims dies amb dues persones mortes, una d'elles un nadó, per culpa de conductors drogats, i ha reclamat precaució encara que els desplaçaments siguin curts. Trànsit preveu una cinquantena de controls la nit de Cap d'Any i lamenta que l'índex de positius es manté estable any rere any malgrat les campanyes de conscienciació.

Està en marxa la campanya amb motiu dels sopars de Nadal de les empreses fins aquest diumenge. Gendrau també ha explicat que l'any acabarà amb una disminució de víctimes mortals respecte al 2018, però lluny de la reducció del 50% respecte al 2010 que marca Europa.

Entre 190 i 200 efectius de Trànsit, a més de les policies locals, realitzaran uns 50 controls d'alcohol i drogues per Cap d'Any. Alguns seran grans controls, amb talls i segregacions de via. Es preveuen entre 700 i 1.000 lectures, i entre el 5 i el 8 seran positives. L'intendent Vicenç Gasulla, sotscap de la Comissaria General de Mobilitat, ha lamentat que l'històric es mantingui sempre en aquestes xifres, tot i que la gent sàpiga que el 31 de desembre hi ha controls.

Gendrau ha reconegut que les dinàmiques nadalenques no ajuden, perquè a més del consum d'alcohol durant les celebracions, hi ha molts desplaçaments curts, moltes distraccions, com ara el telèfon mòbil, i els vehicles van més carregats, el que fa que el conductor encara es distregui més.

L'escenari de sinistralitat del 2019 es tancarà aquest any amb tota probabilitat amb una reducció de víctimes mortals, però Gendrau ha remarcat que serà «insuficient» si es tenen en compte els objectius que marca Europa, que estableix que s'ha de reduir la xifra del 2010 en un 50%. Catalunya supera el 30%, però està lluny d'aquest percentatge. El director del Servei Català de Trànsit ha indicat que la Comissió Europea s'està plantejant modificar aquest objectiu.

Entre el 90 i el 95% dels accidents tenen com a causa el factor humà: velocitats inadequades, consums d'alcohol i drogues i el mòbil.