Diari Més

Mobilitat

La vaga de zel dels maquinistes de Rodalies provoca supressions o retards a prop de 200 trens en els últims 12 dies

Renfe ha obert més de 40 expedients disciplinaris per les afectacions

Imatge de les vies del tren a l'estació de Barcelona-Sants.

La vaga de zel dels maquinistes de Rodalies provoca supressions o retards a prop de 200 trens en els últims 12 diesACN

Publicat per

Creat:

Actualitzat:

La vaga de zel d'un grup de maquinistes de Rodalies ja ha provocat retards o la supressió de 180 trens en els últims 12 dies, segons han explicat a l'ACN fonts de Renfe. Des de l'empresa han obert, a més, una quarantena d'expedients disciplinaris contra alguns dels maquinistes, als que acusen de fer una «vaga encoberta» i provocar alteracions que, especialment en els primers dies de la protesta, provocaven retards de més de mitja hora. Des de Renfe admeten que mantenen «contactes» amb els maquinistes mobilitzats per intentar acabar amb les afectacions, i que la voluntat és «seure i que desisteixin d'aquesta actitud».

Per ara, però, les protestes estan en marxa des de fa 12 dies sense perspectiva clara de quan podrien acabar. Renfe acusa al sindicat de maquinistes SEMAF, majoritari en el col·lectiu, de fer una protesta per motius «bàsicament de caràcter salarial». Des de SEMAF, però, asseguren que ells només han fet una crida a no circular amb trens que no tinguin totes les mesures de seguretat, especialment en el cas dels pintats amb grafitis que impedeixen la visibilitat. Segons el reglament, es considera que un tren és inútil per circular quan té pintades a les finestres d'emergències o als números i la matrícula identificativa del vehicle.

Mentrestant, entre els usuaris, impera la resignació. «Quan no és una cosa, és una altra. A vegades el tren va 20 minuts tard, a vegades 15», ha explicat una usuària de la R1.
tracking