El Govern inverteix més de 300 MEUR aquest estiu per millorar la xarxa de carreteres i reforçar el transport públic

Per demarcacions, a Barcelona destaquen projectes com la construcció d'un carril bus i una via ciclista a la C-245 entre Castelldefels i Cornellà de Llobregat, amb un pressupost d'adjudicació de 32 MEUR. També cal destacar els treballs per ampliar la C-58 entre Sabadell i Terrassa en sentit Manresa, que preveu una inversió de 22 MEUR.

A les comarques gironines, l'obra de més pressupost és la construcció de la nova variant d'Anglès (25 MEUR), que connectarà la C-63 i l'N-141e per evitar el trànsit de pas per l'interior del nucli urbà del municipi. Juntament amb aquesta actuació, el Govern ha informat que estan en curs les obres per millorar la funcionalitat i l'accessibilitat de la C-66 entre Cornellà de Terri i Serinyà, amb una inversió prevista de 15 MEUR.

La intervenció més costosa a les comarques de Lleida és el condicionament de la C-14 entre els municipis de Montant de Tost i Organyà, que inclou el nou túnel de Tresponts. Aquí, el Govern hi ha destinat més de 35 MEUR.

Quant a la demarcació de Tarragona i Terres de l'Ebre, l'actuació més destacada és la consistirà a eixamplar les carreteres TV-3408 i TV-3406 a Sant Carles de la Ràpita. Les obres començaran el mes vinent i tenen un pressupost de 3 MEUR.

Millores al transport públic

Les actuacions en curs o en licitació d'obres al metro de Barcelona sumen uns 100 MEUR, i busquen modernitzar i la xarxa, a banda de fer més accessibles les estacions per a les persones amb mobilitat reduïda. Treballs per modernitzar els sistemes de telecomandament de totes les línies, les obres per millorar l'operativitat de l'L4 i l'L11 i renovar l'enclavament i les cotxeres de Sant Genís (L3) en són alguns exemples.

Pel que fa als treballs per adaptar les estacions a persones amb mobilitat reduïda, destaquen la construcció de dos intercanviadors a les estacions de Plaça Espanya, Maragall i Vallcarca. Alhora, el Govern treballa en les tasques prèvies per reactivar el tram central de l'L9 i la posada en funcionament de tres noves estacions de l'L10 sud.

En relació amb la xarxa d'FGC, s'estan duent a terme les obres de millora al túnel entre les estacions d'Almeda i Cornellà Riera, a la línia Llobregat-Anoia. També en aquesta línia continuen els treballs de remodelació i millora del Centre Operatiu de Martorell (COM), que ha de permetre absorbir l'augment de demanda que suposarà el perllongament de la línia L8 de plaça Espanya fins a Gràcia.

De la mateixa manera, a la línia Barcelona-Vallès, FGC s'han donat per acabades les obres d'ampliació dels tallers del Centre Operatiu de Rubí (COR) per disposar de més espai i capacitat per al manteniment de les unitats de tren ja existents (46) i de les 15 noves previstes.