La mortalitat a les vies catalanes cau un 26,9% respecte el 2019 amb 122 víctimes fins el novembre

Les dades de sinistralitat d'enguany deixen palès que, pel que fa a ferits greus, la xifra d'homes també és molt superior a la de dones: del total de 537 que hi hagut fins aquest 30 de novembre, un 70% són homes (386) i només un 30% dones (151).

Per franja d'edat, el nombre més elevat de persones mortes a causa d'accidents és la de 35 a 44 anys, en concret amb 28, i també registra un increment en comparació amb el 2019, ja que hi va haver 22 víctimes mortals d'aquesta franja (+27,3%). Per contra, es redueixen els morts entre 25 i 34 (-45,2%), els de 45 a 54 (-42,9%) i els de més de 65 anys (16 morts aquest any mentre el 2019 van ser 40).

Les col·lisions frontals són causa d'un 27,5% dels accidents

Els accidents mortals amb més d'un vehicle implicat continuen sent majoritaris i representen el 77,5% del total de sinistres, atès que 90 dels 116 accidents ho han estat. Pel que fa als sinistres amb un sol vehicle implicat, enguany registren una disminució del 49% respecte al 2019 (51 el 2019 i 26 enguany). Quant a la tipologia dels accidents, enguany les col·lisions frontals representen el 27,5% dels accidents mortals (32 del total de 116 sinistres).

Si analitzem la sinistralitat d'enguany per tipus de dia de la setmana, 64 de les 122 víctimes mortals registrades, un 52,4%, han perdut la vida en caps de setmana o festiu.

Una de cada 3 víctimes a la carretera és motorista

La meitat del total de víctimes d'aquest 2021 pertanyen a col·lectius vulnerables, concretament: 44 motoristes, 12 vianants i 4 ciclistes. En el mateix període de l'any 2019 havien mort 47 motoristes, 12 vianants i 9 ciclistes.

Aquest mes de novembre, de les 8 víctimes que s'han registrat, 1 era vianant i 2 motoristes, però cal tenir en compte que els usuaris de motocicleta, representen una de cada tres víctimes mortals a la xarxa viària interurbana enguany. Dels 44 motoristes morts des de l'1 de gener, 41 eren homes, tots ells conductors del vehicle, i 3 dones, 1 conductora i 2 acompanyants.

Pel que fa a la franja d'edat, destaca un increment de la sinistralitat entre aquells que tenien entre 45 i 64 anys, que concentren la meitat de les víctimes, 22. Per contra, els morts motoristes d'entre 25 i 34 anys s'han reduït a la meitat.

Per tipus de dia de la setmana, 27 dels 44 motoristes han perdut la vida en caps de setmana o festiu. De la radiografia de la sinistralitat mortal d'aquest grup el 2021, s'ha de posar de relleu que en el 67% dels accidents (29 de 43) s'hi va veure implicat un altre vehicle.

Tarragona és manté com la demarcació amb més reducció

Per últim, la demarcació de Tarragona seguida de la de Barcelona és que la que registra més reducció de víctimes mortals respecte al 2019. En concret, a Tarragona els morts per accident de trànsit disminueixen un 55% en aquests onze mesos del 2021 (18 morts enguany i 40 el 2019) i a Barcelona, un 35,6% (47 morts enguany i 73 el 2019).

A les carreteres de Lleida també hi ha hagut un lleuger descens, en concret del 7,4% i dues víctimes menys (25 víctimes mortals aquest 2021 i 27 el 2019). Per contra, a la demarcació de Girona, hi ha hagut un increment de víctimes mortals del 18,5% (32 persones mortes enguany i 27, el 2019).