Instal·len làsers a l'AP-2 en el seu pas per Lleida per dibuixar el límit dels carrils quan hi hagi boira

Les singulars condicions climatològiques de la zona de les Garrigues, on la boira d'alta densitathifa acte de presència sovint, provoquen un alt nivell de perillositat a les seves carreteres, especialment a les vies d'alta velocitat, on s'hi han registrat diversos accidents mortals.

Per reduir el risc viari en aquest punt, el Ministeri de Transport, Mobilitat i agenda urbana va impulsar mesures específiques i innovadores entre els punts quilomètrics 150 i 180 de l'autopista de Saragossa-Mediterrani (l'AP-2) entre Castelldans i les Borges Blanques.

Aquest sistema avaluarà de forma automàtica la visibilitat de la via gràcies a unsvisibilímetresi quan sigui necessari, activarà un Sistema de guiatge a través de balises amb làser.

Aquest sistema s'ha implantat cada 25 metres al marge dret, en sentit Barcelona, entre elspp.kk158+000 i 160+000 i consta d'una sèrie de balises que projecten un feix de llum verda mitjançant un díode semiconductor làser cap a la part posterior de la següent balisa, creant una línia poligonal que descriu el contorn de la calçada, ajudant a la conducció en condicions de visibilitat reduïda. El sistema també avisa de la presència de vehicles a velocitat anormalment baixa o aturats passant el feix de fix a intermitent.

Aquesta és només una de les solucions desenvolupades pel ministeri en aquest tram, on també s'ha instal·lat diferents panells de senyal i missatge variable, un radar de tram, càmeres amb visió infraroja, sistemes d'enllumenat especials i un sistema de guiatge de balises amb dues finestres LED.