L'OCU denuncia sis companyies aèries per cobrar l'equipatge de mà als aeroports catalans

L'Organització de Consumidors i Usuaris (OCU) ha denunciat sis companyies àries per cobrar suplements per l'equipatge de mà als aeroports catalans. L'OCU ha portat aquests «cobraments abusius» de les companyies Aegean Airlines, Finnair, Norwegian Air Shuttle, Ryanair, Singapore Airlines i Vueling davant l'Agència Catalana del Consum. L'organització de consumidors alerta que aquestes línies aèries imposen el cobrament d'un suplement per l'equipatge de mà als viatgers que surten dels aeroports catalans i que això pot encarir el cost del trajecte fins a 75 euros per passatger. «Hi ha casos que resulta més econòmic facturar l'equipatge que portar la maleta de mà a bord», ha assenyalat l'OCU aquest dilluns a través d'un comunicat.

«Aquest càrrec addicional i l'estratègia tarifària incompleixen la normativa en vigor aplicable, és contrària a les bones pràctiques i totalment abusiva per als drets dels passatgers reconeguts a l'article 97 de la Llei de Navegació Aèria», ha enumerat l'organització de consumidors. «I genera un greu desequilibri de prestacions entre el passatger i la companyia, en perjudici del consumidor», ha puntualitzat l'OCU, que ha recordat que existeixen sentències contràries a aquesta pràctica tant del Tribunal de Justícia de la Unió Europea com dels Jutjats Mercantils espanyols. Per això, l'OCU ha sol·licitat a l'Agència Catalana del Consum que iniciï un procediment d'inspecció a aquestes sis companyies sobre aquestes pràctiques i «imposi la sanció corresponent».

La versió deSingaporeAirlines

L'aerolínia assegura que, «en cap concepte», cobra als seus passatgers per transportar equipatge de mà a l'avió, i asseguren que permeten «que puguin portar de forma totalment gratuïta una o dues maletes de cabina (depenent de la cabina en la qual es viatgi) de 7 kg cadascuna i la suma de llarg, ample i alt de cada peça no pot ser superior els 115cm».

Això sí, «per raons de seguretat, comoditat i conveniència», la companyia comparteix que és «important assegurar-se que els compartiments superiors no estiguin excessivament plens i la cabina romangui buidada. És per aquest motiu que, en el cas que l'equipatge de mà superi aquests límits, serà emmagatzemat en el compartiment de càrrega de l'avió sense cost associat».

En el cas dels canvis de data de vol, l'aerolínia indica que «l'estructura de tarifes inclou diferents nivells amb condicions específiques per a cadascun d'ells. Aquestes condicions impliquen que algunes tarifes siguin més flexibles que unes altres, per la qual cosa, si bé algunes tarifes no tenen càrrec per canvi de data, unes altres puguin estar subjectes a un cost i aquest està especificat a les condicions de la tarifa, totalment visibles i transparents per a l'usuari».

A més,SingaporeAirlines manifesta que «no cobra cap tarifa per la prioritat d'embarcament, que ve determinada segons la classe de bitllet adquirida o el col·lectiu al qual es pertany (persones amb discapacitat, famílies o menors no acompanyats)».

Finalment, referent a la selecció de seients, l'aerolínia estableix que «depenent del tipus de tarifa que es triï, es podrà seleccionar un seient per avançat de manera gratuïta o optar per pagar una tarifa per a seleccionar el seient. Si el passatger decideix no seleccionar els seus seients amb antelació, la selecció de seients estarà disponible sense cap cost una vegada s'obri la facturació en línia, 48 hores abans de la sortida del seu vol. Tots els passatgers que viatgin amb nadons en la mateixa reserva poden seleccionar per avançat els seients de la zona davantera o els seients estàndard de manera gratuïta. Els passatgers que viatgin amb nens en la mateixa reserva poden seleccionar seients estàndard per avançat de manera gratuïta».