El nou senyal de la DGT que pot comportar multes de fins a 200 euros

Molt aviat aquest nou senyal de trànsit estarà per més de 150 ciutats i afectant més de la meitat de la població espanyola. I és que, ja presentada per la DGT per mitjà d'una instrucció, al llarg del 2023 i del 2024 serà obligatòria per delimitar noves zones urbanes amb restriccions.

Sí, perquè les anomenades noves Zones de Baixes Emissions (ZBE) de la DGT són en teoria obligatòries ja des del mes de gener del 2023. I recordem que afecten totes les ciutats de més de 50.000 habitants d'Espanya, a més de territoris insulars i poblacions de més de 20.000 habitants, amb incompliments en matèria de qualitat de l'aire. En definitiva afecten en realitat més de la meitat de la nostra població.

Tot i això, gairebé 3 mesos després que la norma entrés en vigor, la realitat és que només un terç de les ciutats (unes 50 aproximadament) que han d'implementar les Zones de Baixes Emissions a Espanya les han activat de moment. Dificultats per crear-les i per controlar els accessos amb nous registres al fet que estem en vigílies d'eleccions municipals al maig, està endarrerint molt la seva entrada en vigor.

Cal recordar que, encara que prové d'una instrucció de la DGT, són els mateixos ajuntaments de les ciutats els que han d'implementar aquestes ZBE, delimitar les àrees exactes i advertir de quins cotxes són els que tindran permès l'accés i quins seran sancionats si incompleixen la normativa. I això últim provocarà en els propers mesos multitud de multes per les ciutats, ja que actualment fins a 7,5 milions almenys de cotxes comptarà amb prohibicions de circulació a causa de les emissions contaminants.

Doncs bé, amb aquesta realitat actual, la DGT ja ha advertit que, encara que aquest 2023 s'està de moment permetent una certa moratòria en l'activació d'aquestes Zones de Baixes Emissions obligatòries, el 2024 ja hi haurà importants sancions per a totes aquelles ciutats que segueixin sense implementar-les. Per això les ZBE es multiplicaran en els propers mesos i, amb elles, les restriccions de circulació a milions de cotxes a Espanya.

Per regular aquestes zones i advertir els conductors, la DGT ja ha creat un nou senyal, que s'anomena R120, per prohibir o restringir el pas o accés a vehicles per criteris mediambientals, i que és el que s'utilitzarà a Espanya per delimitar-los noves Zones de Baixes Emissions.

Tot i que el primer senyal creat mostrava el gràfic acompanyat d'un text que indicava l'excepció dels que presentin etiqueta ECO, Zero Emissions i C, donant així a entendre que la B estaria prohibida, finalment la senyalització no especifica quins vehicles podran entrar o no, ja que com hem dit són en realitat els mateixos ajuntaments els qui prendran aquesta decisió, que poden ser diferents en funció de les ciutats.

La DGT, per tant, ha comunicat ja que aquest nou senyal R120 de delimitació d'accés haurà d'arribar a més acompanyat d'un panell complementari a totes aquestes ZBE, denominat S-860, on els conductors coneguin doncs quins vehicles i en quines condicions poden accedir a les àrees amb restriccions.

Això sí, també hem de conèixer ja les conseqüències per a qui no compleixi amb la normativa. I és que la DGT, alhora, ha aprovat una nova regulació a l'última Llei de Trànsit per sancionar, amb 200 euros, tot aquell que infringeixi qualsevol normativa mediambiental de prohibició, com també per exemples les actives durant els protocols anticontaminació. Aquestes infraccions ja es consideren greus. Així que ja coneixes el senyal i la multa, després no diguis que no t'ho advertim.