Circulació
L'avís de la DGT sobre la circulació a les rotondes
L'organisme endureix el seu discurs i recorda les importants multes a què s'enfronten els conductors per no circular de forma reglamentària
La rotonda d'accés al polígon Riu Clar des de Constantí tindrà dunes i flors
Conduir en una rotonda és possiblement una de les tasques més difícils del conductor mitjà al nostre país, sobretot quan es refereix a les grans ciutats. Sens dubte, es tracta d'una de les solucions que s'utilitzen a les carreteres per facilitar la circulació a les cruïlles de camins i, a priori, per reduir els accidents de trànsit. Tot i que moltes vegades, el perill és molt gran en aquest tipus d'interseccions, especialment per la confusió dels qui no saben encarar les normes en aquesta construcció. És per això que la Direcció General de Trànsit (DGT) endureix el seu discurs i recorda les importants multes a què s'enfronten els conductors per no circular de forma reglamentària.
El 2022, es van produir 1.042 sinistres mortals a les carreteres espanyoles, en què van morir 1.145 persones i 4.008 més van resultar ferides. Una dada que engloba cadascuna de les zones transitables a Espanya, incloses les rotondes o glorietes, de les quals es recorda que al voltant d'un de cada deu accidents amb víctimes a les vies ocorren en aquest tipus d'interseccions, així com l'entrada, aproximació i accés a aquestes provoquen més de la meitat d'aquest tipus d'accidents.
«Fa dècades que fem servir les glorietes, però encara desconeixem les normes per entrar, circular i sortir amb seguretat», diu la DGT. Segons un informe elaborat per l'AEA (Automobilistes Europeus Associats), més de 45.000 accidents van tenir lloc en rotondes giratòries entre el 2015 i el 2019, cosa que va propiciar que morissin unes 317 persones i 58.581 resultessin ferides.
No respectar la prioritat, així com maniobres perilloses o la no-utilització dels intermitents són alguns dels responsables dels accidents en aquests llocs. I també l'ús incorrecte dels carrils. Per això, amb l'objectiu d'ajudar totes les persones de la via, la DGT ha utilitzat el compte de Twitter, per recordar, una vegada més, els dubtes al voltant de les glorietes, asseverant que «no es pot sortir d'una rotonda des dels carrils interiors».
L'organisme ha explicat que sempre cal incorporar-se al carril exterior dret abans d'abandonar la rotonda «per evitar col·lisionar amb els vehicles que circulen de forma reglamentària», acompanyant-ho d'indicar amb l'intermitent la maniobra esmentada. Però això no és una recomanació, sinó una acció obligada que, si no es compleix, es considera delicte i pot comportar una multa severa, ja que posa vides humanes en perill.