Mobilitat
Transports inverteix 105 milions el 2024 per finançar els descomptes en els peatges
Des de 2018, la suma total invertida ascendeix a 402 milions d’euros
Imatge d’arxiu|arxivament de cotxes circulant per la carretera
El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha destinat 105 milions d’euros el 2024 per finançar els descomptes en els peatges de les autopistes de titularitat estatal sota concessió administrativa, segons ha informat aquest dissabte en una nota de premsa.
Des de 2018, la suma total invertida ascendeix a 402 milions d’euros, d’acord amb les dades del Ministeri, que destaca com el pressupost destinat a rebaixar o frenar l’alça dels peatges s’ha incrementat en els últims tres anys amb la posada en marxa dels nous esquemes de bonificacions de l’AP-9 i l’AP-66, i el reial decret llei per mitigar els efectes de la inflació.
En concret, la subvenció per contenir les pujades dels peatges per la inflació ha suposat, entre 2023 i 2024, un estalvi de 60 milions a tots els usuaris de les infraestructures, que ha estat sufragat pel Ministeri. Està previst abonar 22 milions d’euros el 2025.
Les autopistes de titularitat estatal sota concessió administrativa són l’AP-51, AP-61, AP-6, AP-53, AP-66, AP-7 Alacant-Cartagena, AP-7 Málaga-Guadiaro, AP-68, AP-71, AP-9 i AP-46.
En alguna d’elles (AP-71, AP-46, AP-51, AP-61, AP-7 Málaga-Guadiaro i AP-7 Alacant-Cartagena) es contemplen descomptes per recurrència al mateix contracte de concessió. Així, a més nombre de viatges en cada una major és el percentatge de descompte comercial a aplicar.
En estar inclòs en l’adjudicació, aquestes rebaixes no impliquen una despesa extra per a l’Administració.
Des de 2006 es va començar a treballar en una política de modificació de diverses concessions per incorporar bonificacions de peatge, la qual s’ha vist ampliada i reforçada des de 2018. De fet, en algunes d’aquestes bonificacions col·laboren econòmicament les administracions autonòmiques.
El Ministeri també ha dut a terme mesures per reduir els peatges a les autopistes gestionades per la Societat Estatal d’Infraestructures del Transport Terrestre. A més, s’estudien bonificacions en altres vies.