Diari Més

Mobilitat

Diumenge millorarà la circulació dels trens afectats pel sabotatge a França

Per evitar que els atacs es reprodueixin la SNCF ha reforçat les rondes amb un miler dels seus empleats de manteniment, 250 agents de seguretat, 50 drons i helicòpters

Un tren d'alta velocitat francès a París, en una imatge d'arxiu.

Un tren d’alta velocitat francès a París, en una imatge d’arxiu|arxivamentEfe

Publicat per

Creat:

Actualitzat:

La reparació d’una part dels danys causats pel sabotatge que va patir la xarxa d’alta velocitat a França en plens Jocs Olímpics permetrà que millori la circulació de trens aquest diumenge al corredor de l’Atlàntic, va anunciar la Societat Nacional de Ferrocarrils (SNCF).

En un comunicat publicat aquest dissabte, la companyia estatal francesa va indicar que en aquest corredor, que va de París en direcció de Bretanya i de diverses destinacions al sud-oest com Bordeus, Tolosa o el País Basc, estaran en servei nou de cada deu trens d’alta velocitat (TGV).

Això suposa un avenç respecte al 70 % que han circulat aquest dissabte, i això perquè «els treballs| de reparació estaran acabats» diumenge al matí, va subratllar la SNCF.

En l’eix del Nord (la que va de París en direcció de Lilla, Londres, Brussel·les, Països Baixos i el nord d’Alemanya) es mantindrà la proporció del 70 % diumenge, i a més els TGV en servei aniran amb retards d’entre una i dos hores ja que continuaran desviats per la xarxa convencional per la qual han d’anar a menys velocitat.

El corredor de l’Est (de París a Luxemburg i Estrasburg) ja ha funcionat amb normalitat des d’aquest dissabte al matí després que es reparessin els danys provocats pels atacs «coordinats» que van patir en la matinada de divendres.

La tornada total a la normalitat s’ha de produir dilluns al matí en un atac que es va produir poques hores abans de la cerimònia d’inauguració dels Jocs Olímpics de París.

Tres instal·lacions de senyalització van ser víctimes d’incendis provocats en aquests tres eixos i a més hi va haver una temptativa al quart gran corredor de França, el del sud-est (de París en direcció de Lió, Marsella o Barcelona).

En aquest cas, uns empleats de la SNCF van sorprendre uns individus que van fugir en una camioneta quan provaven d’incendiar un altre equipament de senyalització.

Segons el ministre francès de Transportes, Patrice Vergriete, el dissabte 100.000 de les 250.000 persones que tenien bitllets per a un TGV es van quedar sense viatjar a causa del sabotatge, que va obligar a cancel·lar 200 dels 750 trens d’alta velocitat que estaven programats.

Per evitar que els atacs es reprodueixin la SNCF ha reforçat les rondes amb un miler dels seus empleats de manteniment, 250 agents de seguretat, 50 drons i helicòpters de la Gendarmeria.

Quant a la investigació, que està centralitzada per la Fiscalia de París i coordinada per la Sotsdirecció Antiterrorista de la Policia (SDAT), en ella treballen mig centenar de persones.

El ministre de l’Interior, Gérald Darmanin, va afirmar en declaracions al canal públic France 2 que s’han recopilat «un cert nombre d’elements que ens permeten pensar que sabrem bastant ràpid qui és responsable».

Darmanin va insistir que aquest atac «no ha sabotejat els Jocs Olímpics» però sí «una part de les vacances dels francesos».

Cal recordar que aquest cap de setmana és un dels de més tràfec de l’estiu pels quals comencen i acaben les vacances, la qual cosa s’ha traduït avui en centenars de quilòmetres d’embussos i retencions a les autopistes.

Et pot interessar:

tracking