Successos
Adif denuncia el propietari de les ovelles atropellades per un Euromed a Mont-roig per «trànsit indegut per les vies»
Els serveis jurídics de Renfe estudien portar els fets al jutjat pels danys materials i els perjudicis als passatgers afectats
Renfe denunciarà el responsable dels retards per l'atropellament d'un ramat
L’Adif ha denunciat administrativament per «trànsit indegut per les vies» el propietari del ramat d’ovelles que aquest dimarts va ser atropellat per un tren Euromed a Mont-roig del Camp. Segons han indicat fonts de la companyia, es tracta d’un tràmit habitual en aquest tipus de casos i la qüestió sol acabar amb la imposició d’una multa. Per la seva banda, els serveis jurídics de Renfe també analitzen el cas per si procedeix presentar una denúncia davant l’autoritat judicial «per protegir els drets dels clients» -que van patir retards de més d’una hora-. Fonts de l’operadora han assenyalat que, en aquest supòsit, pertocaria al jutge dirimir qui és el culpable.
L’incident es va produir cap a un quart i mig de dotze d’aquest dimarts en un tram de via única que no està protegit i es va saldar amb una seixantena d’ovelles mortes. Fonts d’Adif han confirmat que la legislació vigent no obliga al tancament de la via en punts com el que va registrar l’atropellament. Al seu torn, l’Euromed que cobria el trajecte entre Barcelona i Alacant va patir danys poc rellevants a la locomotora, i els seus 270 passatgers en van sortir il·lesos.
Projecte de via verda
L’alcalde de Mont-roig del Camp, Fran Morancho (PSC), ha explicat aquest dimecres que no han fet cap mena de reclamació Adif perquè reforci la seguretat a la zona. Morancho ha recordat que, un cop entri en funcionament el Corredor del Mediterrani, està previst el desmantellament d’aquesta plataforma ferroviària i la seva conversió en via verda. L’indret on van ocórrer els fets està deshabitat i, segons el consistori, no s’hi havien detectat incidents remarcables ni es considera perillós.
El batlle de Mont-roig ha avançat que mantenen contactes amb Adif per impulsar la via verda en els trams no urbans, juntament amb el municipi veí de Vandellòs i l’Hospitalet de l’Infant. Segons Morancho, entre ambdós municipis preveuen gestionar prop de 20 quilòmetres de camí un cop entri en servei el Corredor Mediterrani -possiblement durant el segon semestre d’enguany-. L’alcalde ha detallat que l’Estat cedirà els terrenys als municipis a canvi d’un lloguer «baix» i que el Ministeri d’Agricultura assumirà la inversió. Al seu torn, els ens locals faran el manteniment de la via verda, que esdevindrà un nou recurs turístic de la zona.
Morancho ha insistit que el desmantellament de la via fèrria és indispensable per al municipi. Actualment, el seu traçat divideix el nucli de Miami Platja i transcorre a tocar de tres càmpings i de diverses urbanitzacions, molt a prop de la costa. L’Ajuntament de Mont-roig no veu amb bons ulls la possibilitat que la Generalitat assumeixi la infraestructura per als trens de rodalia. Segons el batlle, en aquest cas es planteja una «inversió mínima» que no resoldria l’efecte «barrera» que pateixen al municipi. A més, ha recordat que el servei ferroviari el tindran cobert amb la nova estació del Corredor del Mediterrani a l’Hospitalet de l’Infant.
