Infraestructures
Un estudi avaluarà 'l'efecte barrera' de la via entre Tarragona i Vandellòs quan quedi en desús
Adif ha adjudicat la elaboració de l'informe es farà en base a l'impacte ambiental que aposta per desmantellar l'actual línia ferroviària

Aturat un tren a Mont-roig del Camp
Adif Alta Velocitat (Adif AV) ha adjudicat la redacció de l'estudi que avaluarà «l'efecte barrera» de l'actual tram de via entre Vandellòs i Tarragona, que quedarà en desús quan es posi en marxa la nova variant ferroviària. El contracte s'ha adjudicat per 138.657,92 euros a l'empresa Everis Ingeniería S.L.U. que l'ha de tenir enllestit en 8 mesos.
L'informe es farà en base a la declaració d'impacte ambiental que determina que l'actual via es desmantelli quan funcioni la nova. També s'han de definir criteris per avaluar el potencial «efecte barrera» d'aquest tram i establir les mesures per minimitzar-lo. L'actual línia ferroviària te uns 30 quilòmetres i travessa els termes municipals de Vandellòs i l'Hospitalet de l'Infant, Mont-roig del Camp, Cambrils, Vinyols i els Arcs i Salou.