Quim Torra culpa el dèficit fiscal del peatge de l'autopista C-32

El diputat tarragoní del Partit Popular i actual portaveu del grup al Parlament Alejandro Fernández va plantejar ahir en sessió de control al Govern: «Com pensa complir el compromís d’arribar a una Catalunya lliure de peatges?». La resposta, del president Quim Torra: «No podrem tenir les millors infraestructures i els millors serveis fins que no puguem gestionar els nostres recursos al 100%». Torra va fer al·lusió al dèficit fiscal de 15.000 MEUR de l’Estat amb Catalunya, alhora que va insistir a defensar el model de vinyeta que, inicialment, s’havia de posar en funcionament al passat mes de gener.

«Aquest govern defensa la vinyeta perquè és fruit d’una directiva europea. Avançarem per aquest camí, intentant donar la millor solució als catalans», va assegurar Torra.

Per la seva banda, Alejandro Fernández, va dir: «Han tingut una negociació pressupostària amb el govern d’Espanya, era un bon moment per demanar ajuda en aquesta qüestió. Van demanar un mediador, un relator, perquè aquest assumpte de rescatar peatges no és prioritari. No estan apostant per una Catalunya lliure de peatges, estan apostant per la vinyeta, és a dir, la tarifa plana, que tots els cotxes pagaran ho utilitzin o no, afegint un motiu més d’espoli als catalans. No és Madrid qui roba als catalans, són vostès els que ens roben».

Vinyeta a totes les vies ràpides

El Govern vol que la vinyeta entri a funcionar a totes les vies ràpides de Catalunya abans que s’acabin les concessions. A finals d’any s’acaba la de l’AP-7 en el seu tram sud, entre Vila-seca i Castelló, mentre que la C-32 (també coneguda com l’autopista Pau Casals) s’acaba el 2039. La vinyeta és una proposta que implantaria el pagament temporal per ús als vehicles residents i una taxa per als forans. El que retarda la seva aplicació és la negociació entre el Govern i l’Estat, així com amb les concessionàries, que exigeixen compensacions per no seguir cobrant peatges com fins ara. Es tracta d’una opció que defensen també des de la societat civil, com ara la plataforma No vull pagar C-32. Guillem Eroles, el seu portaveu, recorda que és un sistema ja en funcionament a Eslovènia i Àustria, entre d’altres països, i que permetria evitar els col·lapses existents a la C-31, la via alternativa gratuïta.

Des de les institucions locals, els ajuntaments del pacte del Penedès marítim recentment creat, reclamen la gratuïtat del peatge de Cubelles per als residents, una mesura que la plataforma considera insuficient.