Economia
Els pressupostos generals de l'Estat destinen 365,377 milions d'euros a la demarcació de Tarragona
La partida més important són els 170,16 MEUR que es destinen a l'Alta Velocitat
![Imatge d'arxiu de l'estació de tren de Tarragona.](https://imagenes.diarimes.com/files/image_large/uploads/2023/11/21/655d0dc3aa0fa.jpeg)
estació Tarragona , renfe, adif, rodalies, tren
A Catalunya es preveu 1.999,30 MEUR en inversions territorialitzada, un 16,5% del total a l'Estat i, per tant, per sota el pes del PIB català a l'Estat, el 19%. Segons aquests comptes, el territori que rep més inversions és Andalusia, amb 2.146,16 MEUR (17,7%), i per darrere de Catalunya hi va Madrid amb 1.250 MEUR (10,3%) i el País Valencià amb 1.164,52 MEUR (9,6%).El total d'inversions regionalitzables d'aquests pressupostos ascendeix a 12.125,51 MEUR. Pel que fa als fons europeus, Catalunya rep 596 MEUR, el 14,35% del total estatal. Són 371 MEUR per a política mediambiental i 225 per a habitatge.
És una de les inversions més destacades que van a parar a la demarcació de Barcelona i inclou 39,5 MEUR per al tram del Corredor Mediterrani Vilaseca-Castellbisbal i 27,56 MEUR per a terminals intermodals i accessos al Port.
A més, l'Estat preveu invertir 238,854 MEUR a la xarxa de l'AVE a Barcelona, dels que 166,253 aniran a parar a les xarxes transeuropees TEN-T.
A la demarcació de Girona les inversions territorialitzades ascendeixen a 138,266 MEUR. 13,57 MEUR son per a actuacions de millora de l'Aeroport de Girona, i 72 MEUR per a la xarxa ferroviària convencional, a més de 22,1 MEUR per a l'Alta Velocitat i els corredors TEN-T.
La inversió a la demarcació de Lleida se situa en 47,803 milions d'euros dels què el gruix, 38,9 MEUR, van a parar a la zarxa de tren convencional i 7 MEUR per a la xarxa de l'AVE. També hi ha 273.000 euros per al Canal Segarra-Garrigues.
A la demarcació de Tarragona la inversió ascendeix a 365,377 MEUR. La partida més important són els 170,16 MEUR que es destinen a l'Alta Velocitat, però també hi ha 114,88 MEUR per a la xarxa de tren convencional i 50,9 MEUR per a actuacions de millora del Port de Tarragona, on destaca el moll Illes Balears, amb 19,8 MEUR.
A aquestes inversions de les quatre demarcacions catalanes cal sumar-hi 203,29 MEUR previstes pel sector públic administratiu amb pressupost limitatiu.
![Imatge de la construcció del moll.](https://imagenes.diarimes.com/files/image_414_276/uploads/2023/11/22/655d9c90094e1.jpeg)
El moll de Balears del Port de Tarragona entra en una nova fase amb la construcció del dic sud i nord