Economia
Modifiquen el planejament de Perafort per facilitar la finalització del sector de Repsol
La Comissió d'Urbanisme hi dona llum verda
Així, el document proposa, d'una banda, reajustar els límits de l'àmbit d’acord amb la cartografia actualitzada: a l'est, amb el sòl no urbanitzable de la vora del riu Francolí; a l'oest, amb el camí públic, i al nord, amb la via del ferrocarril.
A la vegada, modifica l'estructura viària del sector. El planejament de Perafort preveia l'execució d'un vial a l'est de l'àmbit, paral·lel al riu Francolí, que hauria de donar continuïtat al que es preveia antigament en el planejament del municipi veí de la Pobla de Mafumet, per connectar després amb el Morell.
La modificació aprovada proposa substituir-lo per un que Repsol ja ha executat parcialment. Es tracta de la continuació del vial que prové de la Pobla de Mafumet i la rotonda de la carretera T-750 de la Pobla. Té una amplada de 16,50 metres i incorpora, en una banda, una zona d'aparcament i de carril bici.
D'altra banda, s'exclouen les naus industrials adossades situades a la banda sud-oest de l'àmbit, entre la Pobla de Mafumet i Perafort, que no tenen res a veure amb la tipologia de gran indústria. Se les qualifica de petita i mitjana indústria. A la vegada, es qualifica com a gran indústria la banda sud de la zona d'equipaments, per on discorren les canonades d'interconnexió de serveis.
Finalment, s'estableix que la cessió del 10% de l'aprofitament urbanístic es materialitzi mitjançant un pagament econòmic i no amb la cessió de sòl.