La remodelació de la Rambla Jaume I de Cambrils, llesta en 15 dies

Després de mesos en obres, els treballs de remodelació de la Rambla Jaume I de Cambrils veuen la llum al final del túnel i, en quinze dies, s'hauran acabat la pavimentació del darrer tram que estava encara en execució i les voreres de carrer de Juan Sebastián el Cano. A partir d'aquí, la Rambla de Cambrils serà completament transitable i només faltaran alguns remats, com afirma el regidor d'Urbanisme i Obra Pública, Enric Daza.

«Ara no ens importa tant la finalització de les obres, sinó com quedarà tot. La meitat de la rambla ja és transitable, estem al tram final i, en quinze dies, només quedaran ja els remats, com la instal·lació de lluminàries i el mobiliari urbà, però la sensació serà d'obra acabada. Ho estarà completament abans de la temporada de Setmana Santa», indica Enric Daza.

Els treballs van començar el febrer de 2022 i havien de finalitzar el passat mes de desembre. El regidor d'Urbanisme apunta que els imprevistos sorgits durant l'execució dels treballs han endarrerit la data de lliurament de les obres. «Han aparegut instal·lacions que no sortien enlloc. Hem canviat tot l'esquelet de la rambla, el clavegueram, cables d'alta tensió i, en definitiva, instal·lacions, i n'hi ha que no es poden desviar i, en la seva trajectòria, apareixen d'altres que no es van especificar quan es van fer. Tot plegat han suposat imprevistos», afegeix.

Malgrat tot, l'edil considera que el resultat pagarà la pena i que contribuirà a sumar més dinamisme a la zona, tancant així «el cercle de l'espai comercial i turístic». El projecte ha suposat, per a l'equip de govern, crear una rambla «per a les persones». «Estarà pacificada, serà més verda i esperem que, a partir de la finalització de les obres, aquesta zona agafi molta empenta».

De fet, segons Enric Daza, la Rambla Jaume I és una de les vies del municipi candidata a formar part de la futura Zona de Baixes Emissions. «Les vies més indicades per formar-ne part són les de vianants. En aquest cas, la Rambla, el Pòsit, la plaça de Mossèn Batalla i el Consolat de Mar són les vies i places on hem marcat el centre comercial i és el màxim candidat per a ser Zona de Baixes Emissions», afegeix Enric Daza.

Autorització d'Adif

Les obres de remodelació de la Rambla de Cambrils no serà l'únic projecte que marcarà la fi de l'actual mandat. L'equip de govern espera licitar i haver adjudicat el projecte per tal d'adequar l'entorn on s'ubicava l'estació de tren vella, que connecta les avingudes Vidal i Barraquer i Horta de Santa Maria. L'Ajuntament de Cambrils ha rebut l'autorització d'Adif per actuar sobre els terrenys i tirar endavant un projecte que suposarà obrir la vila al mar unint els barris de l'Eixample i Horta de Santa Maria, separats històricament per l'antic traçat ferroviari. El projecte està aprovat i té una dotació de 300.000 euros.