Política
El Parlament rebutja aturar el projecte del Hard Rock a Tarragona
Els grups parlamentaris han donat llum verda a una moció referent al desenvolupament del tramvia al territori
![Imatge d'un cartell de Hard Rock a Punta Cana](https://imagenes.diarimes.com/files/image_large/uploads/2023/11/20/655ac69616252.jpeg)
Hard Rock es compromet a adquirir els terrenys per al complex de Vila-seca i Salou abans del 5 de maig
El ple del Parlament ha tombat aquest dijous una moció dels comuns que demanava al Govern frenar el projecte del Hard Rock a Tarragona, amb el vot en contra de tota la cambra i el «sí» de la CUP i els comuns.
Com a part de l'acord pressupostari per al 2023, ERC i el PSC han pactat l'impuls de la B-40, augmentar la capacitat de l'aeroport de Barcelona i aprovar el projecte de Hard Rock a Tarragona, mentre que els comuns, que també han votat a favor de els comptes, s'hi oposen.
La moció, que ha incorporat nombroses esmenes de la CUP, demanava al Govern de manera explícita que no aprovi el PDU de reordenació de l'àmbit de Vila-seca i Salou i anul·lar-lo de manera immediata, així com derogar les modificacions legals realitzades per portar a cap el projecte.
A més, la moció dels comuns també reclamava al Govern que no fes efectiva la compra per valor de 120 milions d'euros dels terrenys on s'ha d'ubicar el Hard Rock, un altre punt estirat per la mateixa àmplia majoria.
El text també fa referència a la situació de la indústria petroquímica al Camp de Tarragona, i reclamava al Govern «accelerar el desmantellament de les infraestructures» que utilitza aquesta indústria, que només ha comptat amb el «sí» de la CUP i els comuns.
Llum verda al tramvia
El Parlament sí que ha aprovat els punts de la moció que fan referència al desenvolupament del tramvia del Camp de Tarragona, amb un calendari que inclogui la seva arribada a Reus i Tarragona, amb el «sí» de tots els diputats menys Antonio Gallego.
Actualment està en redacció en projecte constructiu d'un primer tram de la xarxa de tramvia, que uneix Cambrils, Salou i Vila-seca, i en licitació la compra dels primers set trens que donaran servei, mentre que el Govern ha sotmès a informació pública la resta del traçat, que inclou la connexió Tarragona-Reus, l'accés a laeroport de Reus i el traçat per zones urbanes.