Mercaderies per l'Interior de Tarragona demana urgentment el traçat definitiu de la via del Corredor

Davant les «polèmiques» declaracions del comissionat del govern espanyol per al corredor del Mediterrani, Josep Vicent Boira, sobre la xarxa ferroviària del Camp de Tarragona, Mercaderies per l'Interior va emetre diumenge un comunicat rebutjant les declaracions de Boira sobre l'afectació pública del Corredor.

En l'escrit, la plataforma també denuncia «l'impacte negatiu de la planificació ferroviària a l'àrea de Tarragona» i, alhora, demanen aconseguir «amb urgència» el traçat definitiu de la via ferroviària de mercaderies per l'interior lluny de les poblacions, així com poder utilitzar les vies existents de passatgers –les de la línia d'Alta Velocitat– com a «solució d'emergència per a les mercaderies». Des de la plataforma remarquen que aposten per «portar les mercaderies per una via segregada per l'interior lluny de nuclis poblats».

En relació amb el transport de mercaderies perilloses, la plataforma rebutja les declaracions que va fer Boira on va dir que no feia falta crear «alarmisme» i que «no podem pensar que el Corredor és un problema de seguretat ciutadana o de salut pública».

Alhora, Mercaderies per l'Interior també destaca que el Banc Europeu d'Inversions, finançador del Corredor, està revisant si l'autoritat espanyola del Corredor «ha previst suficients mesures relacionades amb la reducció del soroll i les vibracions, l'impacte sobre el turisme i altres activitats econòmiques, així com la manca de mesures per a protegir l'Amfiteatre romà i el risc per la vida de les persones en cas d'accident produït pel transport de productes químics i perillosos». Des de la plataforma adverteixen que «ignorar aquestes advertències és temerari i posa en perill als ciutadans de Tarragona i altres municipis afectats, com Altafulla, Torredembarra o el Vendrell».