Economia
Bertschi comença a transportar mercaderies per tren entre el Port de Barcelona i Vila-seca
El servei es prestarà dos cops per setmana i es durà a terme amb trens elèctrics de l'operador ferroviari
Sorprenen tres nois que volien arribar a Alemanya colant-se a un tren de mercaderies
La multinacional suïssa Bertschi, especialitzada en logística per a la indústria química, ha engegat un servei setmanal de transport ferroviari de mercaderies entre l'estació del Morrot, al Port de Barcelona, i Vila-seca.
Així ho han informat en un comunicat conjunt Bertschi i Renfe Mercaderies en què precisen que el servei serà setmanal amb dues circulacions, una per sentit, i que es durà a terme amb trens elèctrics de l'operador ferroviari, que usen energia de tracció procedent de fonts renovables.
A més, el grup suís, que ofereix aquest servei als seus clients, amb què pot transportar entre 25 i 30 contenidors per trajecte, preveu augmentar les freqüències a dos setmanals a partir de l'agost.
La mercaderia que arribi a l'estació del Morrot, al Port de Barcelona, es podrà emportar (o arribar des) més enllà d'aquest punt mitjançant altres empreses logístiques especialitzades com Kombiverkehr o Hupac.
Tot i això, per a això serà necessari canviar de combois i fer servir trens de Renfe adaptats a l'amplada de via internacional (de 1.435 mil·límetres), ja que entre Vila-seca i el Port de Barcelona se circula encara amb ample de via ibèric (de 1.668 mil·límetres).
Un dels principals clients de Bertschi és Covestro, a les instal·lacions del qual la multinacional suïssa compta amb una terminal pròpia des del 2013.
Ara Bertschi preveu servir-se del hub ferroviari de Covestro, operatiu des del 2017 però que fins ara només feia servir la multinacional química.