Fre al TramCamp de Tarragona: la licitació per adquirir els set tramvies queda deserta

Ferrocarils de la Generalitat ha declarat desert el concurs públic per a la construcció, subministrament i manteniment dels set primers tramvies elèctrics que havien de circular per la futura línia que es posarà en servei entre Vila-seca i Cambrils.

Les dues ofertes presentades per les empreses Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles S.A i per Stadler Rail Valencia SAU han quedat descartades. La primera supera el pressupost de licitació –de 58.188.900 euros (amb IVA)– , i la segona, no compleix amb les condicions tècniques mínimes previstes al plec.

La licitació, anunciada pel president de la Generalitat al mes de març passat i publicada al maig, requeria la construcció de set tramvies elèctrics d'una longitud màxima de 40 metres i capacitat per a 210 persones, per cobrir el tram entre Vila-seca i Cambrils i donar servei a 9,5 viatgers cada any.

Segons el plec, l'empresa adjudicatària s'havia de fer responsable, no només del subministrament dels vehicles, sinó també del seu manteniment al llarg de quinze anys. El servei de manteniment, quan es posi en marxa el tramvia, es realitzarà a les instal·lacions proporcionades per Ferrocarrils de la Generalitat que s'ubicarà al municipi de Vila-seca.

El termini de presentació de les ofertes va finalitzar el passat 27 de juny. Després de l'adjudicació del contracte, que haurà de tornar a licitar-se, es preveia un termini màxim de lliurament dels vehicles de 29 mesos.