El Parlament aposta per «no facilitar» el Hard Rock

El Parlament ha instat el Govern a «no facilitar» el Hard Rock mitjançant una proposta presentada al debat de política general que preveu l'increment dels impostos al joc. En concret, la cambra ha avalat - amb els vots del PSC, els Comuns i ERC- dues resolucions que demanen a l'executiu eliminar la reducció de la fiscalitat del joc en els pressupostos del 2025. 

Respecte a l'aeroport del Prat, la majoria dels diputats han donat llum verda a una proposta del PPC que exigeix al Govern accelerar els treballs de la comissió tècnica per a l'impuls de la seva «ampliació», alhora que ha rebutjat una mesura dels Comuns que exigia a l'executiu «descartar» de forma definitiva el projecte d'ampliació.

Hard Rock

Un altre dels temes que s'ha abordat en les votacions ha estat el futur del Hard Rock. En aquest punt, el Parlament ha donat llum verda a «no facilitar» la construcció del casino mitjançant la reforma de la fiscalitat del joc. Concretament, la cambra ha avalat dues propostes del PSC i dels Comuns que proposen eliminar la reducció d'aquesta fiscalitat en els pressupostos del 2025 i fer-ho modificant la pròxima Llei de mesures fiscals, financeres, administratives i del sector públic.

Tot i posicionar-se així en la proposta de PSC i Comuns, la cambra ha tombat una proposta de la CUP que demanava aturar el projecte del Hard Rock i «deixar sense efecte» les partides pressupostàries destinades al foment del turisme internacional.

Aeroport del Prat

En concret, el Parlament ha tombat la proposta dels Comuns que instava el Govern descartar els plans d'ampliació de l'aeroport i a desenvolupar un projecte «coherent» i fruit del diàleg amb municipis i agents socials i ecologistes. En la mateixa línia, la cambra tampoc ha avalat una proposta similar de la CUP que exigia a l'executiu no ampliar ni les terminals aèries ni les marítimes.

El que sí que han avalat la majoria de les formacions és una proposta del PPC que demana al Govern accelerar els «tràmits i treballs» de la comissió tècnica encarregada de l'ampliació del Prat.

També respecte a l'aeroport, el Parlament ha aprovat una proposta d'ERC que insta la Generalitat a «modernitzar» el conjunt del sistema aeroportuari català tenint en compte la sostenibilitat territorial i la reducció d'emissions contaminants. Aquest projecte, segons han demanat els republicans, ha d'anar acompanyat d'un «nou model de governança» en què el Govern sigui «un actor determinant».

Rodalies

A banda, la cambra ha avalat dues propostes del PSC i Comuns que insten el Govern a desplegar el traspàs de Rodalies amb l'objectiu de constituir la nova operadora entre 2024 i 2025 i la transferència de les primeres infraestructures al llarg del 2024. Així, el Parlament també ha aprovat demanar a l'executiu que iniciï el traspàs amb la línia R1 i que mantingui el desplegament de la T-Mobilitat arreu del territori durant l'any vinent.

Reducció dels creuers

També en matèria de transport, el Parlament ha aprovat una proposta transaccionada entre PSC i Comuns que demana a l'executiu reduir els creuers al Port de Barcelona durant el 2025. Aquesta mesura també demana desincentivar els creuers d'escala a la capital catalana, analitzar els volums màxims de visitants i concretar mesures per reduir-ne el nombre.

En la mateixa línia, la cambra ha avalat impulsar un pacte per a un nou model turístic «més respectuós» amb els entorns rurals i amb una fiscalitat «que protegeixi el territori i que no impacti en el dret a l'habitatge». Aquest pacte, segons detallen, ha d'anar precedit d'un estudi que s'hauria d'iniciar en un termini de sis mesos.