Judicial
Arxiven per tercera vegada el cas de l'accident d'autobús a Freginals
L'Audiència de Tarragona va reobrir la instrucció fa gairebé un any per demanar nous peritatges
![Imatge de la grua aixecant l'autocar accidentat.](https://imagenes.diarimes.com/files/image_large/uploads/2023/11/20/655aca637cef9.jpeg)
Arxiven per tercera vegada el cas de l'accident d'autobús a Freginals
El jutjat d'instrucció 3 d'Amposta ha decidit arxivar provisionalment la investigació sobre l'accident d'un autobús a Freginals el 20 de març de 2016,on van morir 13 estudiants d'Erasmus quan tornaven de les falles de València.És la tercera vegada que la jutge descarta que la conducta del xofer, relacionada amb el cansament segons el peritatge dels Mossos, tingui la gravetat que exigeix el codi penal.El jutjat d'Amposta ja va arxivar la instrucció sis mesos després de l'accident, al novembre del 2016, i també l'estiu del 2017, uns mesos després de reobrir el cas i prendre declaració al conductor.
Després de practicar les diligències corresponents per esbrinar les causes de l'accident i si es pot atribuir algun tipus d'imprudència, la magistrada ha resolt que «no s'aprecien errors en l'electrònica de control dels sistemes de frens o sistema de gestió del motor del vehicle amb anterioritat a l'accident», per la qual cosa «no es pot demostrar tècnicament que el sistema de frenat retarder estava connectat en el moment de l'accident i si aquest va poder ser activat, no sent significatiu que aquest sistema, por si sol, fos capaç de parar per complet el vehicle».
L'auto també recull que en el moment de l'accident «l'investigat conduïa la velocitat màxima permesa per la llei (100 km/h)», no conduïa sota els efectes de la influència de begudes alcohòliques ni havia patit cap distracción alguna al no haver utilizat els telèfons mòbils que disposava.
A més a més, detalla que la causa de l'accident, segons l'informe pericial subscrit pels Mossos d'Esquadra va ser «el cansament de l'investigat». En aquest, s'assegura que el conductor el dia dels fets va respectar els temps de conducció i descans diari que estableix la normativa.
Per aquest motiu, la jutge considera que «no pot atribuir-se a la conducta de l'investigat una gravetat com la que s'exigeix pel codi penal, sense perjudici de les responsabilitats civils». D'aquesta manera, la titular del jutjat d'instrucció 3 d'Amposta acorda l'arxiu provisional del cas, tot i que la decisió que es pot recórrer tanta davant seu com davant l'Audiència Provincial de Tarragona.
L'Audiència de Tarragona havia reobert la instrucció per demanar nous peritatges. Concretament, la interlocutòria de l'ens provincial demanava revisar l'expedient sancionador que la Inspecció de Treball va obrir contra el propietari del vehicle. Aquest expedient s'havia iniciat per falta d'informació i de formació del conductor en riscos laborals, i per deficiències en la vigilància de la salut del treballador. Els magistrats de l'Audiència requerien la documentació per considerar-la «necessària i útil» a l'hora d'esclarir si el xofer estava cansat o fatigat. També reclamaven un nou peritatge del sistema de frens després que el conductor declarés que es podria haver bloquejat una roda durant la frenada, amb l'asfalt mullat.
Per últim, tot i que l'empresa propietària dels vehicles va ser sancionada per no haver subscrit un servei de Prevenció de Riscos Laborals, la jutge assegura que el xofer feia els reconeixements mèdics pertinents anuals per compte propi.