Kronospan invertirà 150 MEUR a Tortosa per la segona línia de producció de taulers

La segona línia de producció a la planta de Tortosa de Kronospan serà una realitat el 2026, el mateix termini en què es treballa per fer realitat el ramal ferroviari del polígon Catalunya Sud fins al corredor mediterrani. Aquesta infraestructura és clau per ampliar la fàbrica de la multinacional i produir taulers de partícules orientades (OSB) que s'han d'exportar des de l'Ebre a tot el món.

Kronospan no condiciona posar en marxa la producció a tenir el ramal. «Podem començar a exportar amb camions», ha dit el director general de l'empresa, Javier Macicior.

Els ajuntaments de l'Aldea i Tortosa, Empresa i Territori i Kronospan s'han compromès per escrit a aquests objectius. La inversió serà de 150 MEUR, i es crearan 75 nous llocs de treball.

El conseller d'Empresa i Treball, Roger Torrent, i la consellera de Territori, Ester Capella, juntament amb el director general de Kronospan, Javier Macicior, i els alcaldes de Tortosa, Jordi Jordan, i l'Aldea, Xavier Royo, han signat un acord de col·laboració perquè la multinacional impulsi aquesta nova línia de producció de taulers d'OSB que ja havia proposat.

Per a Kronospan, la firma del compromís amb les administracions «era molt important» i «és el tret de sortida» per continuar assegurant el creixement de la fàbrica, una planta de 25 hectàrees que Kronospan vol convertir en l'epicentre d'un gran clúster de la fusta al sud de Catalunya. De moment, la primera fase ja està a ple rendiment i treballa amb fusta totalment reciclada procedent de mobles domèstics en desús.

L'ampliació que prepara Kronospan suposa una inversió de 150 milions d'euros més, que eleva la inversió de la multinacional fins als 600 milions d'euros a la planta ebrenca de producció de taulers derivats de fusta (la inversió inicial va ser de 180 MEUR). Seran 75 nous llocs de treball directes més, que farà créixer la plantilla fins als 250 treballadors. D'indirectes se n'esperen 1.500 més.

PDU, ramal i clúster

Els protocols signats passen per la redacció del pla director urbanístic (PDU) del Catalunya Sud que el Govern va començar a redactar a l'abril i que es preveu tenir llest en un any i mig. Com s'ha recordat des de Territori, el PDU ha de reordenar i ampliar l'espai industrial disponible del polígon Catalunya Sud fins a les 675 hectàrees, convertint-lo en un dels principals pols industrials del país, i és l'instrument que ha de servir per dibuixar el ramal ferroviari per al transport de mercaderies que Kronospan necessita per aquesta segona línia de producció perquè la majoria dels taulers d'OSB s'han d'exportar.

«Nosaltres hem de fer la planificació i el dibuix i després ens han d'avalar – el govern espanyol – si el ramal es pot autoritzar», ha apuntat la consellera Ester Capella. El Departament preveu que «amb els permisos de l'Estat», a final del 2026 el ramal ferroviari pot ser una realitat, i un cop «el sector vagi agafant massa crítica més enllà de Kronospan», es posarà en marxa el projecte de l'estació intermodal de mercaderies.

De fet, el director general de la multinacional ha avançat que per impulsar aquest «clúster de la fusta» miraran d'atreure els seus clients industrials, fet que «evita costos logístics». Amb aquesta finalitat, la companyia ja està adquirint terrenys, que amb el pla director seran qualificats per a usos industrials «i hi crearan naus perquè vinguin clients seus».

Tres anys de preparació

Amb l'ampliació de la fàbrica, la multinacional, «que s'ho prendrà amb més tranquil·litat que amb la línia de producció de taulers de conglomerat» que ja està en marxa, preveu començar a produir la línia de taulers de partícules orientades d'aquí a tres anys. Macicior no ha descartat començar a exportar aquest producte amb camions mentre es resol la connexió ferroviària.

Des de l'Ajuntament de Tortosa, l'alcalde Jordi Jordan ha celebrat que es confirmi aquesta nova inversió a la ciutat i ha avançat que el consistori treballarà perquè arribin més implantacions industrials, posant tota mena de facilitats a les futures empreses. «És una gran notícia per a Tortosa i el nostre territori i ho fem amb una empresa que aposta per la sostenibilitat, l'economia circular i pels temps moderns. És una inversió de futur de la qual estem molt satisfets», ha remarcat el Jordan.

PDU, ramal y cluster

Los protocolos firmados pasan por la redacción del plan director urbanístico (PDU) de Catalunya Sud que el Govern empezó a redactar en abril y que se prevé tener listo en año y medio. Como se ha recordado desde Territori, el PDU debe reordenar y ampliar el espacio industrial disponible del polígono Catalunya Sud hasta las 675 hectáreas, convirtiéndolo en uno de los principales polos industriales del país, y es el instrumento que ha de servir para dibujar el ramal ferroviario para el transporte de mercancías que Kronospan necesita para esta segunda línea de producción para que la mayoría de los tableros de OSB deben exportarse.

«Nosotros tenemos que hacer la planificación y el dibujo y después nos deben avalar - el gobierno español - si el ramal se puede autorizar», ha apuntado la consellera Ester Capella. El Departament prevé que «con los permisos del Estado», a finales del 2026 el ramal ferroviario puede ser una realidad, y una vez «el sector vaya cogiendo demasiada crítica más allá de Kronospan», se pondrá en marcha el proyecto de estación intermodal de mercancías.

De hecho, el director general de la multinacional ha avanzado que para impulsar este «clúster de la madera» tratarán de atraer a sus clientes industriales, lo que «evita costes logísticos». A tal fin, la compañía ya está adquiriendo terrenos, que con el plan director serán calificados para usos industriales «y crearán naves para que vengan sus clientes».

Tres años de preparación

Con la ampliación de la fábrica, la multinacional, «que se lo tomará con más tranquilidad que con la línea de producción de tableros de conglomerado» que ya está en marcha, prevé empezar a producir la línea de tableros de partículas orientadas dentro de tres años. Macicior no descartó empezar a exportar este producto con camiones mientras se resuelve la conexión ferroviaria.

Desde el Ayuntamiento de Tortosa, el alcalde Jordi Jordan ha celebrado que se confirme esta nueva inversión en la ciudad y ha avanzado que el consistorio trabajará para que lleguen más implantaciones industriales, poniendo todo tipo de facilidades a las futuras empresas. «Es una gran noticia para Tortosa y nuestro territorio y lo hacemos con una empresa que apuesta por la sostenibilidad, la economía circular y los tiempos modernos. Es una inversión de futuro de la que estamos muy satisfechos», ha remarcado Jordan.