Ogier es proclama vencedor en un accidentat 'Shakedown' a Salou

Sébastien Ogier comença trepitjant fort. El francès, juntament amb el seu copilot, Julien Ingrassia, va ser el més ràpid de tots els que van prendre part en el Shakedown o tram de proves de la 54a edició del Ral·liRACC Catalunya-Costa Daurada.

Milers de persones es van acostar a la zona d’Emprius de Salou per poder seguir de prop la competició més espectacular del món sobre quatre rodes. La combinació d’asfalt i terra fa encara més espectacular una cita que, ahir, va arrencar força accidentada. I és que el Hyundai i20 Coupé de Thierry Neuville i Nicoras Gilsoul va bolcar i només va poder fer una de les quatre voltes permeses. Tot i que el cotxe no tenia massa danys, va haver de ser retirat per un vehicle de rescat, ja que no estava en condicions de continuar el camí.

Ogier-Ingrassia, amb el seu Ford Fiesta WRD, van aconseguir completar el recorregut en un temps de 1’34’’9. A continuació, van passar per la meta Jari-Matti Latvala/Mikka Anttila (Toyota Yaris WRC), amb un temps de 1’35’’2. Va completar el podi d’honor Teemu Sunninen, al costat del seu copilot, Mikko Markkula, al volant del Ford Fiesta WRC, amb 1’35’’7.

Tots els equips de Prioritat 1 van realitzar tres passades exceptuant el ja citat Thierry Neuville, a causa del seu accident. A banda, van fer l’especial en quatre ocasions Ott Tänak/Martin Järveoja (Toyota Yaris WRC) i Khalid Al Qassimi/Chris Patterson (Citroën C3 WRC). Tot seguit, van passar pel Shakedown els equips prioritaris 2 i 3.

Mentre que a la capital de la Costa Daurada el Ral·liRACC hi va fer acte de presència durant el matí, a la tarda la prova es va traslladar a Barcelona. Era el dia del retorn al tram urbà de la Ciutat Comtal, que l’any passat es va perdre però que ha tornat amb més força que mai i amb un espectacular seguiment per part dels malalts del motor.

La caravana de participants va sortir a un quart de dues del migdia de Salou perquè, passats vuit minuts de les sis de la tarda, els pilots iniciessin una especial que va estar precedida de diversos actes de promoció protagonitzats pels propis pilots.

El més ràpid en el tram barceloní va ser també Sébastien Ogier, amb un temps de 3’35’’3. Neuville, ja recuperat de l’accident del matí, el va seguir acabant segon (3’39). Per darrere arribava Ott Tänak amb un temps de 3’39’’5. El millor pilot nacional va ser Dani Sordo, qui va aconseguir la sisena plaça tant en l’especial de Barcelona com en la classificació general.

Comença la cursa de debò

L’acció de veritat comença demà, amb una etapa mixta amb molta duresa. El tram Terra Alta es realitzarà en sentit invers a l’habitual en els darrers anys i passa anomenar-se La Fatarella-Vilalba, amb 35 quilòmetres que centraran la màxima emoció de la prova.

De cara a dissabte, cal destacar que la cursa es realitzarà íntegrament per asfalt i hi destaquen els trams Querol, El Montlmell i Savalà, especials que es disputaran dues vegades cadascuna. Finalment, diumenge, Riudecanyes i Santa Marina per, a les dues del migdia, l’esperat podi d’honor.