Diari Més

Creat:

Actualitzat:

Tinc un amic que ha crescut per la Sagrera i quan surt el tema de les paralitzacions de projectes, jo trec el part del Mercat de Tarragona i ell em parla de la gestació de la seva estació. Crec que la segona residència d’Amparito Roca la va superar en temps de construcció. Si empatem, ell a la «pròrroga» del partit, el molt cabró, guanya: «i aquell aparcament intel·ligent buit?». Shhh! Per sort no coneix el Miracle ni la Savinosa. Avui queden dos mesos exactes pel dia dels enamorats de les urnes, que són tots els que es mouen en aquest vehicle tan estrany que és la política. Crec que hi ha quatre classes de catalans: els del Barça, els de l’Espanyol, els que no saben com es juga a la política i els que sí que ho saben... i tenen escala de color. Dimarts llegia que per primera vegada circula un tren per la nova estació de La Sagrera. Faltava la banda de música, el capellà, l’alcalde, el «sargento» de la Guàrdia Civil i el mestre de «Crónicas de un Pueblo». Unes hores més tard, el pregoner de doña Teresa Cunillera tocava la trompeteta per donar una gran notícia: els trens tornaven a circular aquell mateix dia per la via entre Malgrat i Blanes, després que el Glòria tallés el trànsit. Una mica més tard, com si s’haguessin posat d’acord, don José Luis Ábalos, anunciava una ambiciosa inversió a Rodalies de 6.000 milions de denaris. Prepareu-vos a veure aquestes setmanes trens, avions, OVNIs i la nau Falcó Mil·lenari II a estrenar atracada al port de Riudoms. Tranquils que es podrà visitar a canvi de pagar una entrada que anirà a parar als orfes dels 26 milions d’afusellats. Tot això vol dir: vota’ns, idiota!

tracking