Diari Més

Urbanisme

El Vendrell amplia l'illa de vianants del barri de França

Les obres estan finançades amb Fons Europeus Next Generation

Les obres donen resposta a una reivindicació històrica per facilitar la mobilitat dintre del municipi.

El Vendrell amplia l'illa de vianants del barri de FrançaAjuntament el Vendrell

Publicat per

Creat:

Actualitzat:

L'Ajuntament del Vendrell ha iniciat aquesta setmana les obres d'ampliació de l'illa de vianants pel barri de França (Pont de França, plaça de França i Cristina Baixa), a l'altra banda de la riera de la Bisbal i fora del casc antic. Els treballs donen resposta a una reivindicació històrica dels veïns i veïnes de la zona. Aquestes obres contemplen també la renovació i soterrament dels serveis (aigua, llum, gas, telecomunicacions) i construcció de la xarxa de pluvials.

Les obres tindran una durada aproximada d'uns 8 mesos i estan finançades amb Fons Europeus Next Generation, amb un cost total d'1.5 milions.

L'ampliació de l'illa de vianants continua amb la transformació urbana que durant aquest mandat ha impulsat el govern municipal amb la peatonalització del carrer Dr. Robert i de les 4 Fonts amb l'objectiu de prioritzar la mobilitat sostenible, i dinamitzar i potenciar el comerç i el patrimoni cultural.

A més, aquestes obres donen resposta a una reivindicació històrica per facilitar la mobilitat i seguir apostant per la transformació urbana del Vendrell.

El nucli urbà del Vendrell està dividit per la riera de la Bisbal, que actua com una barrera entre les dues meitats i dificulta la comunicació. Aquest projecte de peatonalització té com a objectiu facilitar aquesta comunicació, connectant el centre històric amb els barris de més recent urbanització de França, Tancat i Mas d'en Gual, i amb els serveis ubicats en aquests barris; zona educativa, equipaments esportius, Centre d'Atenció Primària, jutjats, etc.

La peatonalització manté el disseny del carrer de les 4 Fonts, amb la mateixa rajola de color terra al centre per marcar el camí històric que sortia des del Portal del Pardo, passava pel Pont de França i continuava pel carrer Cristina Baixa. Aquest camí segueix el traçat de la que va ser la Via Augusta de l'època romana, el camí reial de l'època medieval i la carretera Barcelona-Tarragona (N-340) d'època contemporània.

Un cop finalitzades les obres, la circulació de vehicles privats al carrer Cristina Baixa es limitarà només als veïns.

tracking