Més de 8.000 vehicles circulen sense tenir la inspecció tècnica en vigor

A la capital del Baix Camp hi ha més de 8.000 vehicles amb menys de 25 anys d’antiguetat que circulen sense tenir la inspecció tècnica en vigor. La darrera actualització de la DGT, a partir de les dades de 2015, xifra en 8.172 els vehicles que no han complert amb aquest requeriment. Concretament, d’aquests, 4.637 són turismes, 1.832 motocicletes i 1.703 d’altres tipus, com poden ser, per exemple, les furgonetes o vehicles industrials. Aquests 8.000 vehicles, per la seva banda, formen part d’un parc automobilístic que ha augmentat en el darrer any en un 2,83%. Així, a la capital del Baix Camp, amb dades de 31 de desembre de 2016, aquest se situava en 73.133 vehicles, mentre que al 2015 aquest havia estat de 71.119. Un creixement, en xifres absolutes, de 2.014 vehicles més que un any enrere.

Respecte la composició d’aquest parc, es copsa com al 2016 hi havia 48.775 turismes (un 2,2% més que un any enrere); un total de 8.442 motocicletes (un 2,9% més que al 2015) i 5.073 furgonetes. Aquest darrer, l’únic dels grans grups de vehicles que experimenta un retrocés (-3%) que en les dades del darrer informe de la DGT. D’altra banda, pel què fa la tipologia de carburant, si ens fixem en aquest cas només amb els turismes; n’hi ha 24.676 que funcionen amb dièsel, més que els que ho fan amb gasolina, que són 24.065. D’altra banda, el cens xifra que Reus tenia al 2016 un total de 60.306 conductors, amb 35.001 homes i 25.304 dones.

Més recàrregues elèctriques

Pel què respecta el desplegament del vehicle elèctric, Reus disposa d’una xarxa municipal amb 19 estacions de recàrrega que permeten connectar de manera simultània fins a 26 vehicles. Actualment, Reus Mobilitat i Serveis compta amb més de 140 usuaris de vehicles elèctrics, tot i que també hi ha usuaris esporàdics que fan ús de les estacions de recàrrega de la xarxa municipal. L’activitat dels punts de recàrrega per a vehicles elèctrics de la xarxa municipal ha crescut des de la seva estrena a mitjans de 2014, quan es van registrar 317 recàrregues, l’any 2015 la xifra va pujar fins a 2.060 i el 2016 s’ha tancat amb 4.653 recàrregues que equivalen a més de 47.000 hores. Aquest augment es deu a una major demanda i també a la posada en marxa del punt de càrrega ràpida de la plaça del Pintor Fortuny el passat setembre. Segons exposen des del consistori, el mes vinent està previst que entri en funcionament un segon punt de càrrega ràpida de superfície a l’àrea de zona blava de la Riera Miró. Al setembre de 2016 es va incorporar del sistema de càrrega ràpida que permet carregar la bateria d’un cotxe en menys de mitja hora.

D’altra banda, cal recordar que Reus va ser guardonat l’octubre passat amb un «Zero», amb el qual es reconeixen aquelles ciutats de més de 100.000 habitants de l’estat espanyol que no han tingut cap accident de trànsit amb víctimes mortal durant tot un any. Reus no va registrar l’any 2015 cap víctima mortal en accident de trànsit. L’any 2014 s’en van registrar dos; el 2013, 1; el 2012, 1; el 2011, cap; i el 2010, 1.

Per la seva banda, segons dades de la sinistralitat vial de la mateixa DGT, al 2015 van registrar 285 ferits lleus en vies urbanes; concretament, 102 en turismes, 59 en motocicletes, 23 en ciclomotors, mentre que 13 en bicicletes.