Diari Més

Mobilitat

Nou empreses opten a redactar canvis en l'obra de la carretera de Cambrils

El contracte per introduir modificacions sobre la marxa al document inicial  està pressupostat en 12.000 euros i les feines n’afegiran 167.000 al total

Operaris treballen a tocar de Blancafort, fa algunes setmanes.

Nou empreses opten a redactar canvis en l'obra de la carretera de CambrilsOlívia Molet

Publicat per

Creat:

Actualitzat:

Un total de nou empreses opten a fer-se amb el contracte per introduir en el projecte de condicionament i millora dels accessos de la carretera de Cambrils tot un seguit de canvis necessaris i que han estat detectats durant el transcurs mateix de les feines a la via. I és que algunes «incidències» apreciades un cop sobre el terreny, en la desembocadura de la carretera a la urbanització Blancafort, han portat Territori a replantejar-se part del document que guia els treballs. El contracte, pressupostat en 12.000 euros més IVA, representarà una inversió extra de 167.000 euros en l’execució d’aquests canvis, que provoquen que el cost global de l’obra s’enfili als 1,3 milions.

Un total de set punts centren els canvis que, tot i resultar de mitjana i de petita envergadura, han portat a iniciar el procediment per trobar una segona empresa. El més significatiu dels punts fa referència al condicionament de les cruïlles entre els carrers Andorra i Anglaterra i la sortida del Tennis Monterols, on s’havia de construir i senyalitzar una petita rotonda. Tal com detalla la memòria per a la modificació del projecte, entre els carrers Andorra i Anglaterra, «una vegada analitzat tècnicament es va comprovar que en l’espai disponible és impossible encaixar geomètricament una rotonda que permeti el gir dels vehicles pesants. Per això, s’encaixa una geometria d’intersecció» que sí que possibiliti aquest pas, en una solució «consensuada amb l’Ajuntament».

El següent de més pes correspon a ajustos de drenatge –fins a 25.000 euros–, que es faran perquè «a la rotonda nord cal afegir un nou col·lector sota la cuneta» i també en fa falta un de segon «al costat est, donat que el punt de desguàs previst al projecte és inexistent». A més, caldrà reposar dos regs «no previstos» a la rotonda nord, adaptar la reposició del servei de telefonia a les demandes de la companyia i també les dels serveis elèctrics i els d’aigua potable a la rotonda sud.

Presentació de propostes

La data límit per a la presentació de propostes era el passat 31 de juliol, i al procés han estat admeses aquestes nou empreses. L’obertura d’ofertes ha estat programada per Infraestructures.cat el proper 5 de setembre, a les onze del migdia, un moment en què s’iniciaran les gestions per determinar la proposta més avantatjosa de cara al contracte. Fonts de Territori van confirmar fa algunes setmanes al Diari Més que al projecte de condicionament i millora dels accessos de la carretera de Cambrils caldrà implementar aquestes modificacions i expliquen que es tracta d’un procediment que té lloc de manera més o menys habitual, tot i el cost que acabar de perfilar el document inicial amb les feines ja engegades afegirà al pressupost inicial.

tracking