La nova Línia 12 rep 4 passatgers per viatge i n'ha fet perdre uns 400 al dia

La línia de bus urbà que, des del passat 23 d’octubre, connecta de manera directa la zona sud de la ciutat i l’Hospital Sant Joan de Reus ha completat el seu primer mes en marxa amb xifres negatives. Segons dades a què ha tingut accés el Diari Més, la ruta registra una mitjana aproximada de només 4 passatgers per expedició i la seva estrena ha repercutit en una pèrdua de més de 400 viatgers al dia en el conjunt de la Línia 10 i de la Línia 11, que ha vist ampliada la freqüència de pas per compensar l’enllaç que elimina el transbord cap al centre sanitari. L’estalvi de temps sense haver de fer el canvi a l’estació d’autobusos, a la pràctica, és d’uns 3 minuts.

El recorregut de la nova Línia 12 abraça un total de 8 quilòmetres i té assignat un vehicle per cobrir el servei des de tres quarts de nou del matí fins tres quarts de set de la tarda, els dies feiners de dilluns a divendres amb una freqüència de pas de 30 minuts. Fins fa 30 dies aquest tram es realitzava sempre amb la Línia 10 que surt del barri Montserrat en direcció a la plaça de les Oques, passant per l’estació d’autobusos on calia fer transbord amb la Línia 60 per arribar al Sant Joan.

Constaten un ús escàs

Les entitats veïnals compreses en el nou servei que ha materialitzat Reus Transport fruit d’un acord previ amb el PSC celebren l’entrada en funcionament de la línia directa però en constaten un ús escàs i demanen canvis: més freqüència al matí, un recorregut més ampli i tornar la Línia 11 a les anteriors condicions. Una qüestió, aquesta última, complicada per les ajustades dimensions de l’actual flota de Reus Transport tot i el procés de renovació en què aquesta es troba ara immersa, amb el concurs en marxa per l’adquisició esglaonada de nous vehicles.

Fonts municipals consultades per aquest mitjà es refermen en el compromís inicial de mantenir la Línia 12 a prova durant tres mesos, tal com al seu moment es va anunciar –en detall, fins al 31 de desembre–, i concreten que «no serà fins superat aquest període que es farà un balanç de la situació que permeti veure quin ha estat el resultat» de la implantació d’aquesta nova línia de bus urbà aprovada al consell d’administració de l’empresa municipal Reus Transport celebrat el passat 4 d’octubre

Des de l’Associació d’Amics del Barri Fortuny, per on transcorre el traçat de la Línia 12, la presidenta Pepita Roig valora que «tot el que sigui respondre a un servei que es demanava és positiu però calen millores», les quals es concreten en «una revisió dels horaris perquè s’adaptin millor als de l’Hospital» o «canvis en el recorregut per fer-lo una mica més ampli». En el mateix sentit s’expressa el president de l’Associació de Veïns del barri Montserrat, Domingo Martínez, qui apunta que la línia «sembla no l’està agafant molta gent tot i que sí que n’hi havia molta que la reclamava, i possiblement hi té a veure que no se n’hagi fet gaire promoció», i que «el recorregut milloraria si s’hi afegissin un parell de parades més». A l’Associació de Veïns del barri Juroca, el president Manolo Villalba sosté que «els veïns estan contents i el servei és important especialment per a les persones grans», i que «mantenir o no una línia no ha d’estar relacionat amb que sigui deficitària o no».

Andreu Martín, portaveu del PSC que va ser part de l’acord per la creació de la Línia 12 apunta que «per la informació que tenim, falta una mica més de gestió comunicativa de l’Ajuntament cap als veïns» i aquests «troben a faltar la freqüència de la Línia 11». Amb tot, «estem a l’espera de poder fer la comparativa d’usuaris actuals i anteriors per veure quant s’utilitza la nova línia i l’impacte de la difusió que s’ha fet», tot i que «el que sabem és que els qui la fan servir estan satisfets, i ara cal veure una qüestió d’eficiència i de cost».

Tendències a Reus Transport

La xifra d’usuaris de Reus Transport va créixer més d’un 2,7% entre gener i juny, el que significa prop de 34.000 viatgers més. Si el primer semestre del 2016 van fer servir el bus 1.252.684 usuaris, durant els primers sis mesos de 2017 la xifra va superar l’1,28 milions, concretament, 1.285.583 usuaris. Les línies que més creixien llavors eren la Línia 60 –que uneix l’Hospital i les Oques, amb un 12,9% més per l’increment de servei a les tardes– i la Línia 10.