Aena simplifica en un gir directe l'accés per carretera a l'Aeroport de Reus

Aena està acabant d’executar, aquests dies, un seguit de millores previstes en l’accés per carretera a l’Aeroport de Reus, que han de permetre l’entrada de vehicles al recinte en un gir directe. El projecte de reordenació del trànsit en aquest punt va adjudicar-se el passat 24 de novembre, mitjançant procediment negociat, per un import de 145.800 euros que abraça també millores funcionals a la bossa de taxis i amb un termini d’execució de 4 mesos. A aquestes alçades, però, i a primer cop d’ull, les feines es troben ja molt avançades i el nou sistema de circulació està habilitat.

La finalitat de tot plegat, tal com explicava el director de l’Aeroport de Reus, Vicenç Pallarès, en l’anunci de les obres abans el passat mes de març, era aportar seguretat a la maniobra dels vehicles tot evitant creuar el carri contrari. El fet que aquest hagués quedat amb el pas del temps, pràcticament, per a un ús residual amb destinació a parcel·les privades ha facilitat la reformulació de l’accés a l’Aeroport.

La intervenció pren rellevància per la determinació, anunciada pel Secretari d’Infraestructures, Ricard Font, fa poques setmanes, de posar en marxa de cara a l’estiu, de crear una llançadora que cobrirà el trajecte entre l’Aeroport de Reus i Tarragona amb 32 expedicions per dia. I també, pel que fa a la Costa Daurada, de la posada en marxa un autobús a l’àmbit de Salou i Vila-seca i un altre a l’àmbit de Cambrils que incrementaran les expedicions en 13 per setmana, i s’oferiran 40 serveis setmanals més entre l’Aeroport de Reus i Barcelona. El desplegament de noves connexions per carretera suposarà «una inversió per part de la Generalitat de 600.000 euros l’any de manera recorrent», tal com explicava Font al seu moment. La llançadora i les noves expedicions romandran en marxa entre els mesos d’abril i octubre del 2018. Entre novembre i març «farem una oferta dimensionada a les necessitats de la temporada d’hivern».

Assistència a mobilitat reduïda

En un altre ordre de coses, Aena ha adjudicat el Servei d’Assistència per a Persones amb Mobilitat Reduïda (PMR) a 20 aeroports de la xarxa, entre els quals hi ha el de Reus, per un període de quatre anys. Al lot 2, on es troba inclòs l’equipament de la capital del Baix Camp, Aena ha destinat 46,7 milions d’euros. La xarxa d’aeroports d’Aena va atendre al 206 prop d1,4 milions de passatgers amb necessitats especials, com ara aquells amb discapacitat o mobilitat reduïda. Els darrers avenços en PMR en què Aena està treballant tenen a veure amb la digitalització del servei i la geolocalització dels mitjans, amb l’objectiu de millorar el coneixement a temps real i el servei que s’ofereix al passatger.

Aena també ha tret a concurs els serveis de seguretat de la seva xarxa per un import total de 307,7 milions d’euros, tenint en compte que el període d’adjudicació és de dos anys.

Màxima certificació de seguretat

Paral·lelament, també al llarg del 2017, els quatre grans aeroports catalans han obtingut la màxima certificació europea de seguretat i se situen al màxim nivell internacional, tal com publicava ahir l’ACN.