Diari Més

Mobilitat

El semàfor del Tomb de Ravals serà intel·ligent i vol acabar amb les cues

El nou dispositiu absorbirà dades d’una càmera que detecta congestions de trànsit i regularà el temps de verd i vermell en funció de si hi ha molts cotxes

Ahir van començar les obres per col·locar el semàfor, que serà el primer amb què compti el centre.

El semàfor del Tomb de Ravals serà intel·ligent i vol acabar amb les cuesOlívia Molet

Publicat per

Creat:

Actualitzat:

El semàfor que regularà el pas de vianants i de vehicles al tram entre el carrer del Vent i el carrer de Jesús, el primer que s’instal·larà al Tomb de Ravals, serà intel·ligent i comptarà amb un sistema d’autoregulació del trànsit. Ahir van començar les obres per col·locar el dispositiu, equipat amb un mecanisme que, de manera automàtica i sense la intervenció humana, recull informació sobre l’estat de la circulació al carrer i la repercuteix en el color de les llums. El projecte vol resoldre les cues de cotxes que, en determinades franges del dia, es formen a aquest punt i té relació amb el Reus Smart City.

El nou semàfor, tal com concreten fonts municipals al Diari Més, entrarà en funcionament al novembre. Estarà vinculat a la càmera de detecció de cues que actualment ja treballa al raval: la càmera enviarà la informació al semàfor, que podrà regular així el pas de vehicles en funció de la densitat de trànsit que es detecti a cada moment. Les dades que genera el sistema estan arribant actualment a la sala de control de la Guàrdia Urbana i als panells informatius que hi ha al Tomb de Ravals.

Adaptat per a invidents

Un cop finalitzin les feines de col·locació, les quals haurien de culminar durant aquest mateix mes d’octubre, a l’encreuament hi haurà un total de quatre semàfors. Dos d’ells seran per a vehicles –un estarà localitzat a la línia de detenció i un altre, just passat el pas de vianants per facilitar la visibilitat als conductors– i dos per a vianants, que es posaran a ambdues bandes del carrer. En el cas dels vianants, el semàfor funcionarà amb polsador i tindrà un compte enrere que anunciarà, a través de dígits, el temps per travessar.

Entre les nou del matí i les nou de la nit, hi haurà verd per als vehicles i vermell per als vianants, que hauran d’apretar el polsador per poder creuar. De nou de la nit a nou del matí, els quatre semàfors estaran en taronja i els vehicles hauran de cedir el pas als vianants, que tindran preferència. Al mateix temps, el dispositiu que reguli el trànsit al Tomb de Ravals estarà adaptat per a invidents. El senyal acústic s’activarà per comandament a distància i únicament quan sigui requerit per la persona que el necessita. La resta de temps, aquest senyal no sonarà.

El regidor de Seguretat, Joaquim Enrech, explica que «l’obra respon a la necessitat de reforçar la seguretat i de regular la intensitat del trànsit per tal d’evitar les retencions de vehicles». «Actualment», afegeix Enrech, «el pas de vianants està interferint excessivament en la circulació de vehicles». El projecte, comenta el regidor, «es fonamenta en els criteris del Pla de Mobilitat Urbana de Reus i el projecte Reus Smart City» i tot plegat, també, resulta un «fruit de la col·laboració dels serveis informàtics de l’Ajuntament de Reus i del Servei de Mobilitat i Circulació de la Guàrdia Urbana».

S’aplicarà a altres punts

Semàfors com el que es posarà en marxa al Tomb de Ravals estan previstos, tal com precisen les mateixes fonts, a altres espais de la ciutat. És per això que, en algun temps, aquest no serà ja l’únic dispositiu intel·ligent de regulació del trànsit de les mateixes característiques amb què compti Reus. Fa uns mesos, també va estrenar-se una nova pilona automàtica que regula el pas de vehicles des del raval Santa Anna cap a la plaça Prim.

tracking