El veïnat d'Alt de Sant Pere comença a pagar contribucions per la reforma

L’Ajuntament va començar a notificar als veïns d’Alt de Sant Pere, a finals de la setmana passada, el cobrament de les contribucions especials que aquests hauran de pagar per tal que es dugui a terme la reforma del carrer. En detall, el veïnat assumirà un 35% del preu de la remodelació, que rondarà els 320.000 euros. Les obres van sortir a licitació a l’octubre i arrencaran, tal com precisen fonts municipals, durant el mes de gener. És per això que les contribucions especials es recullen ara. Cada veí abonarà una xifra concreta i vinculada als metres lineals de la seva propietat, tenint en compte que el carrer ha quedat dividit en quatre capes.

Una de les veïnes de la zona que havia reivindicat en els darrers anys l’execució del projecte, Magda Fort, explica que «ja hem rebut la notificació i estem molt contents que finalment les obres es posin en marxa». La intervenció, diu, «suposarà que aquest carrer quedi igual que els del voltant, que ja s’havien reformat, i que acabem amb els solcs i les voreres estretes que feien més difícil el dia a dia». El projecte està cofinançat a través d’una subvenció del PAM de la Diputació de Tarragona de 127.501,31 euros. La seva execució acumulava ja prop d’una dècada de reivindicacions veïnals.

Comoditat als vianants

L’obra es planteja com a continuïtat de les actuacions de remodelació realitzades en els darrers anys als carrers de Travessera Sardà, la plaça Molrius, el carrer de Sant Tomàs, de Sant Miquel i de Josep Anselm Clavé. Els treballs es preveuen en el tram entre el carrer de Doctor Robert i la Riera Miró. La solució adoptada dóna una major comoditat al vianant, augmentant l’amplada de les voreres actuals i reduint la densitat del trànsit, ja que s’elimina la superfície d’aparcament. En aquest sentit, es considera que la zona disposa de suficients aparcaments soterranis propers, com el de la plaça Llibertat i el del Pallol, per compensar aquest punt.

El projecte manté el sentit de circulació del trànsit actual. El paviment de les voreres es cobrirà de panot i el de la calçada amb asfalt. L’espai de vianants quedarà protegit amb pilones, i es planifiquen passos de vianants adaptats per a les persones amb mobilitat reduïda. El termini per completar-ho tot plegat és, aproximadament, de quatre mesos, dins els quals s’inclouen feines de demolició, senyalització i xarxes de serveis.