L'Església Evangèlica no haurà de pagar la reforma d'Alt de Sant Pere de Reus

L’Església Evangèlica ha interposat un recurs per no fer front al pagament de les contribucions especials vinculades a l’obra de reforma del carrer Alt de Sant Pere. Fonts de la comunitat, que ocupa un edifici ubicat al carrer de Vidal cantonada amb Alt de Sant Pere, explicaven ahir al Diari Més que, pel fet de tractar-se d’una església, i tal com passa amb l’IBI, el centre de culte –que té 400 metres quadrats de superfície– hauria de quedar exempt d’aquesta quota tributària. El recurs, que s’abordarà com al vuitè punt de l’ordre del dia del proper ple, el qual tindrà lloc l’11 de febrer, ha estat acceptat.

La xifra a abonar per la remodelació, a què han de respondre els edificis que donen a Alt de Sant Pere en el tram entre el carrer Doctor Robert i la Riera de Miró, es calcula individualment per al propietari de cada immoble tenint en compte qüestions com els metres de façana. Els veïns, així, assumiran un 35% de la inversió, que se situa al voltant dels 315.000 euros. La intervenció era una històrica reclamació del mateix veïnat, que demanava posar fi a les estretes voreres i als clots al paviment.

El projecte tira endavant

La quota va notificar-se en un inici a l’Església Evangèlica, segons precisen fonts municipals, perquè aquesta no havia acreditat documentalment que es tractés d’un centre de culte. Com que ara sí que ho ha fet, no haurà de pagar les contribucions, tal com demanava en el recurs. Les mateixes fonts detallen que el recurs en cap cas posa en risc l’execució de les feines. El moviment de l’església tampoc no hauria fet endarrerir terminis, que es marquen tenint en compte aquests tràmits.

L’obra està plantejada com la continuïtat de les actuacions de remodelació anteriorment realitzades en els darrers anys als carrers de Travessera Sardà, la plaça Molrius, el carrer de Sant Tomàs, de Sant Miquel i de Josep Anselm Clavé. L’actuació es preveu en el tram entre el carrer de Doctor Robert i la Riera Miró. La solució adoptada hauria d’aportar, tal com explicaven en el seu moment des del mateix Ajuntament, major comoditat al vianant, augmentant l’amplada de les voreres actuals i reduint la densitat del trànsit, ja que s’elimina la superfície d’aparcament. En aquest sentit, es considera que disposa de suficients aparcaments soterranis propers, com el de la plaça Llibertat i el del Pallol. El projecte manté el sentit de circulació del trànsit actual. El paviment de les voreres es farà de panot i el de la calçada amb asfalt.