La barrera automàtica i el tiquet amb QR s'amplien a tots els pàrquings

Els pàrquings municipals de la Llibertat, la Pastoreta, el Carrilet i La Fira Centre Comercial s’han incorporat, en els darrers dies, al nou sistema de pagament que Reus Mobilitat i Serveis ja havia començat a aplicar al gener per als altres quatre aparcaments de la xarxa: Oques, Baluard, Passeig Prim i Sant Ferran. El model que ara es desplega canvia els tiquets tradicionals amb banda magnètica per un sistema de codi QR que hauria de convertir el procés en «més ràpid i fiable». L’ús del codi ve de la mà, a més, de l’estrena d’un mecanisme de lectors de matrícules, ubicat als carrils de sortida, que detecta que l’usuari ja ha pagat i fa aixecar la barrera de forma automàtica quan el vehicle s’hi acosta.

En total, a la xarxa s’hauran reemplaçat més de 30 caixers automàtics. Amb el codi QR, el tiquet s’extrau de la màquina però no cal introduir-lo per pagar, sinó només apropar-lo. Els caixers tenen pantalles més grans i tàctils, i la possibilitat de canviar d’idioma català, castellà, francès o anglès. Els vals d’aparcament que regalen alguns comerços també substituiran la banda magnètica. Els abonats, de moment, no veuran modificacions: els nous caixers s’han adaptat per a les targetes sense contacte que ja feien servir anteriorment.

La renovació tecnològica dels pàrquings, que al 2018 van registrar 1.637.103 usuaris, s’ha dut a terme amb una inversió d’uns 400.000 euros. El darrer aparcament en afegir-s’hi ha estat, tal com precisen fonts municipals, el de la Pastoreta, on els treballs van concloure la setmana passada.

El regidor i president de Reus Mobilitat i Serveis, Marc Arza, explicava a principis d’any, en la presentació del projecte, que la que es porta a terme és «una modernització que s’acompanyarà del creixement de la xarxa amb dos nous pàrquings com són el de l’Hospital i el del Tecnoparc, que incorporaran el nostre sistema de gestió i funcionament. I hi arribem amb un increment del número d’usuaris d’un 9% i el convenciment de mantenir les tarifes com a mesura de dinamització econòmica».

Tarifes congelades

Aquest any 2019 s’han congelat els preus i es manté vigent un exercici més la tarifa reduïda de l’aparcament de llarga durada, que fixa el màxim diari en 4 euros. Igualment s’han congelat els abonaments i se segueix aplicant la tarifa nocturna –0,50 euros l’hora, des de les deu de la nit a les sis del matí– i continua l’aposta pel vehicle elèctric a la xarxa municipal d’aparcaments, amb la gratuïtat per recarregar els vehicles elèctrics i un descompte del 50% per aparcar. Els 8 pàrquings de la xarxa ofereixen, en total, al voltant de 3.200 places.

Més d’1,6 milions d’usuaris

Amb 1.637.103 usuaris l’any passat, la mitjana diària se situa en 4.485 vehicles i creix en més de 360 vehicles al dia respecte l’any anterior. Si s’analitzen les dades per a cada aparcament, tots presenten un saldo positiu a excepció del Baluard, que va estar tancat temporalment pels treballs de renovació. Els pàrquings que més han augmentat usuaris són el del Carrilet –amb més de 148.500, un 25% més– i el del Passeig Prim –amb més de 67.530 usuaris, fins a un 18% més. El pàrquing de la Llibertat és un any més el que ha rebut més usuaris de la xarxa: prop de 490.000 durant el 2018, seguit del de La Fira Centre Comercial, que ha registrat una xifra superior als 440.000 usuaris.