En marxa el projecte per transformar el solar de l'Hospital Sant Joan en zona blava

Reus Mobilitat i Serveis ha iniciat els moviments per convertir el solar de terra que fa d’aparcament incontrolat davant l’Hospital Sant Joan en una zona blava amb un preu màxim de 2 euros al dia. L’execució de les obres vinculades al projecte ha sortit a licitació aquest 8 de març, amb un pressupost de 543.529,02 euros IVA inclòs, i preveu un màxim de 4 mesos de treballs a partir del seu inici. Als terrenys, que abasten 9.700 metres quadrats del sector H-11 de Bellissens Oest, es delimitaran fins a 297 places per a vehicles amb una «tarifa tova» de 50 cèntims l’hora.

Les obres per endreçar l’aparcament, que fins ara era gratuït, inclouen moviments de terres, pavimentació, enllumenat públic i enjardinat, entre altres. També la instal·lació de la corresponent xarxa de parquímetres, que estarà formada per quatre màquines. Aquestes tindran connexió 4G per intercanvi de dades, duran un panell solar integrat i estaran acabades amb pintura antigrafiti. Permetran el pagament amb targeta i també en metàl·lic. En l’accés de l’aparcament es col·locarà un panell il·luminat que indicarà l’entrada i la sortida i càmeres, així com un sistema de lectura de matrícula. Pel que fa a l’enllumenat, s’instal·laran una dotzena de fanals cobrint el perímetre de l’aparcament i 16 més al seu interior, repartits entre els blocs de cotxes

Per barrar l’accés dels vehicles als solars adjacents al que ara es tarifarà, el projecte d’obres preveu la col·locació de pilones tipus new jersey de manera lineal sobre la vorera al llarg de l’avinguda de la Universitat fins al camí de Bellissens. També s’ubicaran pilones als accessos per a vianants sobre la vorera sud de l’avinguda Josep Laporte.

Informe de la Urbana

La documentació que guiarà les feines per transformar el solar del Sant Joan en una zona blava inclou una referència a un informe redactat per la Guàrdia Urbana, amb data del 26 de setembre del 2017, on la policia local apuntava la consideració que resultaria «convenient per a satisfer les necessitats de mobilitat i d’aparcament de la zona on s’ubica, la regulació de l’estacionament de vehicles en el solar situat en la confluència entre l’avinguda Joan Laporte i la de la Universitat».

L’acord per tarifar els terrenys el va prendre el Consell d’Administració de Reus Mobilitat i Serveis al novembre del 2018, amb el suport de Cs i PSC i en el marc d’una entesa amb Iridium, concessionària dels pàrquings subterranis de l’Hospital i l’edifici del Tecnoparc. La seva ratificació, al ple del 3 de desembre, va servir perquè l’empresa accedís a retirar una demanda contra l’Ajuntament, per la qual hi havia fixada una vista i que sol·licitava el tancament dels terrenys que ara seran zona blava per tal que no s’hi pogués continuar estacionant sense pagar. Iridium apel·lava en la reclamació d’aquesta qüestió, que va interposar davant el primer anunci de voluntat d’asfaltar la parcel·la, a les condicions de les concessions que ostenta. La demanda anava dirigida únicament a que el solar es tanqués i no tenia implicació econòmica.

Entre les condicions de l’acord amb Iridium, hi ha no crear nous aparcaments ubicats a terrenys municipals en un radi de 500 metres a partir del Sant Joan. A més, el pàrquing soterrani de l’Hospital Sant Joan, que té 650 places, passarà de costar 8 a 4 euros al dia. I l’aparcament de FiraReus, amb 580 places, passarà de 9,20 euros a 1 euro al dia. Els dos seran cogestionats per Reus Mobilitat i Serveis, i s’integraran en la xarxa municipal.

El projecte de zona blava a l’Hospital va tirar endavant amb el «no» de CUP i PP, i amb l’oposició de la Federació d’Associacions de Veïns de Reus (FAVR), que demanava que el preu màxim per dia es limités a la «xifra simbòlica» d’un sol euro.