Mobilitat
El bus entre l'Aeroport de Reus i la Costa Daurada trasllada 22.153 passatgers
El desdoblament de línies a la Pineda-Salou i PortAventura-Cambrils dispara un 50% els usuaris en la seva primera temporada
El servei de bus entre l’Aeroport de Reus i la Costa Daurada ha traslladat, durant la temporada d’estiu que va desactivar-se a finals del mes d’octubre, un total de 22.153 passatgers, segons dades facilitades pel Departament de Territori al Diari Més. La xifra suposa un increment de la demanda del 50% respecte al 2018, quan el volum de viatgers que van fer aquest trajecte va quedar-se en 14.742. L’augment vindria donat, en gran part, pel desdoblament de línies que la Generalitat ha aplicat aquesta campanya i que implicava la divisió en dos del servei anterior: es va crear una ruta entre l’Aeroport de Reus, la Pineda i Salou; i un altre entre l’Aeroport, PortAventura i Cambrils.
El replantejament va permetre passar de 70 a 130 expedicions a la setmana i va coordinar-les amb els horaris d’enlairament i d’aterratge dels vols programats a l’aeròdrom de la capital del Baix Camp. Va representar, igualment, una reducció del temps de viatge a una hora, amb una disminució de 40 minuts, tal com detallen les mateixes fonts. Tancat en positiu el balanç d’aquesta primera aplicació del desdoblament de línies, Territori té previst repetir planificació per a tota la temporada turística 2020, que entrarà en vigor coincidint amb la tornada a l’horari d’estiu i que abasta el marge entre els mesos d’abril i octubre.
El mes on es van moure més passatgers va ser el setembre, amb un total de 5.049, seguit de l’agost –4.737 usuaris–, el juliol –4.619–, el juny –4.482– i finalment, l’octubre, que va deixar 3.266 viatgers. El mes amb un augment de passatgers més elevat en relació al mateix període del 2018 va ser el juliol, quan es va produir un creixement de 1.988 usuaris. El secretari d’Infraestructures i Mobilitat, Isidre Gavín, assegurava a l’estiu que «l’Aeroport de Reus disposarà de la major connectivitat amb transport públic de tota la seva història» i concretava que «hem construït una oferta adaptada a les necessitats».
Barcelona augmenta un 1.330%
El salt més important pel que fa a passatgers l’ha fet, però, l’altre servei que la Generalitat va millorar, la línia que vincula l’Aeroport de Reus amb Barcelona. Aquesta campanya, durant el juny, l’oferta va passar de 24 a 57 expedicions a la setmana, les quals van ser 66 al juliol i a l’agost, totes elles també coordinades amb la programació de vols de les instal·lacions reusenques. El resultat ha estat un creixement del 1.330% –14 vegades més– en el nombre de passatgers de la ruta de bus, que n’ha mogut 4.847 entre el juny i l’octubre. Durant el mateix període del 2018, els usuaris havien estat només 339 i el mes on més se n’havien transportat, en ple agost, la dada es quedava en 78. Enguany, l’agost també ha estat el mes de major demanda, amb 1.111 usuaris, seguit del juliol –1.081 passatgers–, el setembre –912–, l’octubre –904– i finalment el juny, que va registrar 839 viatgers. Els plans de Territori de cara a l’estiu de 2020 passen per mantenir l’oferta entre els mesos d’abril i octubre, amb lleugeres variacions per adaptar-se a la previsió de vols.