Quatre carrers de Reus es tancaran als cotxes perquè els vianants hi passegin

A partir d’aquest divendres, dia 5 de juny, i almenys durant dues setmanes, Reus tallarà al trànsit el raval de Santa Anna, el tram inicial del carrer de Sant Llorenç, dos carrils de l’avinguda de Sant Jordi i el carrer de l’Escultor Rocamora, que seran d’ús exclusiu per a vianants entre les 18.30 i les 21.30 h. de dilluns a diumenge. La regidora d’Urbanisme, Marina Berasategui, posava ahir de relleu la importància que, en la desescalada de la COVID-19, prenen «els desplaçaments a peu i en bicicleta» i avançava, per això, que també «hem dissenyat un itinerari circular de carrils bici, fent el tomb de circumval·lacions a la ciutat, per tal de facilitar l’ús d’aquest mitjà». Aquesta segona mesura s’aplicarà «a partir de juliol» i té una durada indeterminada.

Pel que fa a la delimitació de zones per a vianants, Berasategui precisava que aquesta franja horària concreta s’ha escollit tenint en compte que es correspon amb «les hores de menys calor i de més acumulació de persones als carrers».

«Crearem així un eix per a vianants de gairebé dos quilòmetres i mig a través de la ciutat», precisava Berasategui, que explicava que «ens mou, com a principal objectiu, generar un espai urbà que contribueixi a la seguretat». De 18.30 a 21.30 h., cada dia, «les persones guanyaran espai a la calçada» de manera que el trànsit rodat haurà de desviar-se. Això implicarà, també, canvis en el recorregut del transport públic que ahir el govern encara no va concretar.

El projecte aprofita feina que s’havia fet prèviament a algunes zones, com el raval de Santa Anna, el tancament del qual estava previst anteriorment però va quedar aturat per l’emergència sanitària. La decisió que ara es pren s’emmarca en la Comissió d’Entorn Urbà post COVID-19, és provisional i serà revisada un cop passats aquests quinze dies, fet pel qual podria viure més endavant modificacions. La regidora apuntava ahir que «Reus, com totes les ciutats, ha viscut una pacificació del trànsit sobtada per la COVID-19 i el confinament de la població» i recordava que «això ha tingut efectes positius en alguns aspectes, com la reducció dels vehicles fins a un 50% i la baixada de la contaminació». «Són passos ferms», deia, «cap a una normalitat sostenible i una millor qualitat de vida».

Mesures temporals i revisables

Pel que fa a la segona mesura, la que té relació amb la bicicleta, Berasategui detallava ahir que aquest itinerari segur i circular que s’activarà al juliol «aprofitarà carrils bici ja existents i en crearà de nous en convivència amb els vehicles». Els nous carrils «discorreran per la calçada i faran reduir la velocitat dels trams per on passin fins als 30 quilòmetres per hora». Així, «ampliarem la xarxa de carrils bici i avançarem de manera tàctica en el desplegament del Pla de la Bici tot i que les mesures seran sempre provisionals i revisables». Els desplaçaments a peu i en bicicleta «són els sistemes de mobilitat més recomanats per a la protecció de la salut de la ciutadania i que generen menys risc de contagi durant la pandèmia».

Més de 100 bars volen ampliar

Al seu torn, la regidora de Promoció de Ciutat, Montserrat Caelles, que també va comparèixer ahir, explicava que «a Reus hi ha 317 terrasses i, fins ara, 102 han sol·licitat ampliació». «Des de l’Ajuntament es tramiten les sol·licituds amb la màxima celeritat possible, donat que a banda de la part administrativa, cal desplaçar-se fins a l’establiment, mesurar l’espai i adaptar-se a cada cas», apuntava. «Sempre que sigui possible per la configuració del carrer o plaça on hi ha la terrassa, es permet mantenir el mateix número de taules; si no és així, s’ha de reduir», afegia. Per la seva banda, la regidora de Seguretat, Dolors Vázquez, precisava que aviat la senyalització viària pintada al terra per recordar la distància de seguretat s’estendrà també fins als barris.