Mobilitat
Els busos interurbans de Reus deixaran de parar a les Oques a principis del 2021
L’Ajuntament està elaborant el plec per licitar l’obra de les futures andanes del carrer Doctor Frias i permetre el trasllat de línies
![Una imatge d'arxiu d'un autocar a la plaça de les Oques.](https://imagenes.diarimes.com/files/image_large/uploads/2023/11/21/655d0c14bea94.jpeg)
Els busos interurbans deixaran de parar a les Oques a principis del 2021
Els autobusos interurbans deixaran d’aturar-se a la plaça de les Oques «a principis del 2021». Aquesta és la previsió amb què, tal com detallen fonts municipals, treballa l’Ajuntament, que espera haver enllestit llavors les obres de les noves parades projectades al carrer Doctor Frias i executar el trasllat de línies cap a aquesta altra ubicació. El consistori «ja treballa en el plec de condicions» per treure a licitació els treballs que han de permetre el canvi. El concurs públic que s’obri per adjudicar les feines ha «incorporat consideracions menors que ha introduït el Departament de Territori per millorar la mobilitat i que són ben vistes per l’Ajuntament», vinculades a semàfors o a passos de vianants, entre altres.
De fet, el trasllat compta des de fa un temps amb l’aprovació de la Generalitat i l’Ajuntament l’ha rebut ara de manera oficial. En detall, La Direcció General de Transports i Mobilitat ha portat a terme tot un «anàlisi exhaustiu per avaluar els efectes del canvi proposat, des del punt de vista de l’usuari». L’estudi ha abocat recentment «resultat favorable» i, amb les conclusions que s’hi han recollit, «justifica del tot» el moviment. Els ajuntaments afectats per la decisió han estat informats «sense que s’hagin presentat al·legacions», segons concretaven fonts del Departament de Territori al Diari Més unes setmanes enrere.
L’anàlisi va tenir en compte que el trasllat de les expedicions «suposa un canvi en la distància i el temps d’accés de l’usuari i també en el recorregut dels serveis interurbans». Per això, calia revisar «amb deteniment quina seria l’afectació en aquests dos paràmetres, per determinar quines són les expedicions i les línies més adients per traslladar». En aquest sentit, «s’ha realitzat un estudi de recorreguts de totes les línies per avaluar els impactes del canvi proposat, i per completar l’anàlisi, el passat mes de desembre ja es va passar una enquesta als usuaris de la plaça de les Oques per determinar els indrets d’accés o difusió». Fruit de tot plegat, tal com apuntaven fonts de la Generalitat, «s’ha pogut concloure que l’afectació en temps és gairebé menyspreable i que aquest no és un paràmetre determinant». També que «tenint en compte que la nova ubicació oferirà un espai de major dimensió, amb més andanes, i millors prestacions», sembla que «les millores justifiquen plenament el trasllat de les línies analitzades».
«Millorarà el servei»
L’Ajuntament «celebra que la Generalitat comparteixi un projecte que ha de millorar el servei de transport interurbà de la ciutat i ha de resoldre la mobilitat de la plaça de les Oques». Territori farà el canvi de recorregut de les línies quan s’hagin materialitzat les obres per habilitar les noves parades. La plaça de les Oques és la primera parada interurbana pel que fa a demanda de viatgers, i la segona en expedicions, només per darrere de l’estació d’autobusos.
Amb la decisió d’ubicar els nous pals a Doctor Frias, l’Ajuntament repensa el projecte que, en un inici, havia anunciat i que preveia instal·lar els nous punts d’aturada d’autocars dins l’aparcament d’àrea blava de la Biblioteca Central Xavier Amorós. Ho fa perquè aquesta àrea, tal com va denunciar al seu moment el Gepec, figura al Pla d’Ordenació Urbanística Municipal (POUM) com a zona verda i està pendent de desenvolupament. El nou dibuix s’ha adaptat a la qualificació de zona verda que té l’espai per tal que, a mig o llarg termini, pugui acabar sent-ho. La reubicació de les línies interurbanes continuaria comportant la pèrdua de places d’estacionament, en una xifra que encara no s’ha donat a conèixer.
Tot i que en un principi l’Ajuntament havia detalla que les línies de Castellvell i Salou quedarien al marge i seguirien aturant-se a les Oques, ara no concreta si es canviaran de lloc totes o no. El primer termini que s’havia anunciat per fer el canvi, llargament reclamat pel veïnat de les Oques, era l’estiu del 2019. Es consumarà, per tant, un any i mig després.