Diari Més

Veïnal

Mas Pellicer denuncia que les bandes reductores de velocitat «cauen a trossos»

L’AV I de Maig detecta runa i tolls als aparcaments, urgeix a esporgar arbres que «trenquen els fanals» i lamenta que «l’Ajuntament no atén el barri»

Les bandes estan desgastades i falten plaques que han quedat apartades a les voreres.

Mas Pellicer denuncia que les bandes reductores de velocitat «cauen a trossos»Olívia Molet

Publicat per

Creat:

Actualitzat:

«Si la finalitat d’aquestes bandes reductores de velocitat és fer que els cotxes no circulin tan ràpid, és evident que així no la podran complir», lamenta Eduardo Navas, president de l’Associació de Veïns I de Maig, que denuncia que, a Mas Pellicer, aquests elements limitadors «no els hem vist renovar mai i ara ja cauen a trossos». Efectivament a tocar de les voreres han quedat algunes plaques despreses de les bandes, en un estat de deteriorament considerable, i els claus rodolen pel terra.

Navas, que assegura que les bandes «ningú les ha arrencat perquè no cal, estan tan malament que passar-hi per damunt a gran velocitat amb el vehicle tampoc seria cap problema, és que ni tan sols es nota», sosté que pel carrer Mas Pellicer –que envolta el barri– «sovint hi ha alguns nois joves que condueixen per damunt dels límits» i que «si les bandes tinguessin algun tipus de manteniment, això, que és perillós per ells i pels vianants, no ho podrien fer, però no el tenen». «És un carrer que és molt llarg i on hi ha molts trams totalment rectes, i aquí ningú no vigila res, així que hi ha persones irresponsables que aprofiten la situació per ensenyar el cotxe i córrer», precisa.

El de les bandes reductores no és, però, l’únic problema vinculat a la mobilitat que presenta la zona. I és que, tal com concreta Navas, el solar entre la pista esportiva del barri –per a la qual el veïnat demana una tanca– i la riera, on estacionen vehicles –més des que l’entorn de l’Hospital va transformar-se en zona blava–, «funciona com un abocador» i «hi ha runa i ampolles de cervesa, però ningú ho neteja». Uns metres més lluny, una altra esplanada on també aparquen cotxes, «està plena de tolls i, quan plou, les rodes s’enfonsen i és impossible caminar per allà». A més, «cada dia són més els vehicles abandonats que la grua no s’endú i que deixen el barri sense llocs».

«Perill» per les grans branques

Si els cotxes estacionen a la zona blanca, «el sostre ja frega amb les branques d’alguns arbres perquè enguany no se’ls ha esporgat», afegeix Navas, que diu que «ho hem demanat molt a l’Ajuntament però ens diuen que encara no ens toca a nosaltres i, mentrestant, ja tenim alguns fanals que s’han trencat perquè els han colpejat branques grosses que el vent mou». «Al final, alguna acabarà caient damunt d’una persona i llavors ens ho arreglaran tot, però el mal ja estarà fet», es queixa el president de l’Associació de Veïns I de Maig, que assegura que «esporguen abans els polígons que el barri». Navas critica que «mentre nosaltres ens esforcem perquè la situació sigui millor, l’Ajuntament no atén les seves obligacions bàsiques i col·labora en que això es converteixi en un gueto, i no volem que passi».

Brossa i restes d'obres abocades al costat de la pista esportiva.

Mas Pellicer denuncia que les bandes reductores de velocitat «cauen a trossos»Olívia Molet

tracking