Els transportistes volen que es pugui descarregar al centre de Reus fins a les 12 hores

Els transportistes que, cada dia, descarreguen mercaderies i comandes al nucli, per als establiments dins del Tomb de Ravals, demanen que l'horari en què estan autoritzats a fer-ho, que ara arriba fins a les 11 h., «s'allargui almenys fins a les 12 h.». Es queixen que la majoria de negocis als quals reparteixen el gènere «no obren fins les 10 h., que és el moment a partir del qual ens agafen els productes» i lamenten que, així, «en una sola hora, de 10 a 11 h., no podem arribar a cobrir tota l'àrea». La situació deriva en què, sovint, tocades les 11 h., encara queden furgonetes i camions al centre, una qüestió sobre la qual «la Guàrdia Urbana està molt al damunt perquè no ens passem ni un minut».

A partir de les 11 h., tal com explica un dels treballadors, Ramon Crespo, «ens fan fora del Mercadal i ens envien a les zones de càrrega i descàrrega dels voltants», però «són poques mentre que nosaltres som molts, estan lluny i sempre les trobem ocupades, també per cotxes particulars que s'hi aturen». Alguns justifiquen en això la decisió de «deixar la furgoneta pels carrerons petits, on no es veu, mentre acabem de fer les entregues». I es pregunten «com hem de portar-ho tot en carro des de la zona de càrrega, si trigarem més i és pitjor».

Cristian Díaz, un altre repartidor, mostra una multa amb data del 10 de desembre a les 11.43 h., per haver infringit, al carrer Boule, l'article 64 de l'ordenança de circulació, que prohibeix aparcar en zones de vianants. L'import és de 200 euros. «En la mateixa setmana, me'n van posar dues, però és que no em dona temps», diu, i expressa que «sóc autònom i sóc jo qui ha de pagar-les». Díaz critica que «la policia està atenta per multar-me si em passo de l'hora» però que «m'han robat objectes que duia a la furgoneta, en llocs on hi ha càmeres, i no han fet res». Els furts, diu, «són relativament habituals» i es produeixen perquè «anem atrafegats i, si deixem la porta oberta un minut, qui passa i ho veu se n'aprofita i agafa alguna cosa de dins, com sé que li va passar a un company». Altres professionals amb multes donen a entendre que han deixat d'assumir-les.

«Hauríem de plantar-nos tots»

Al carrer Monterols, mentre un dels transportistes alerta que «ja anem tard», Jenny carrega caixes. Sense descuidar la feina, es mostra conscient que conjugar el repartiment al nucli i la condició d'aquest àmbit de la ciutat, que és reservat per als vianants, «no és fàcil» i apunta que «la gent es molesta quan hi passem amb la furgoneta i ha d'apartar-se, però és que venim a treballar». Des del Mercadal, Dani Parra també baixa material del camió i sosté que «necessitem flexibilitat, i que no se'ns multi quan es fan les 11 h., que la policia és molt estricta», i afegeix que «ja ho comentàvem amb els companys, que ens hem de plantar i dir entre tots que no vindrem al centre en aquestes condicions». En un sentit similar s'expressa Jimmy Vera, que subratlla que «la gent no respecta les zones de càrrega i descàrrega, marxem de la plaça i no trobem lloc, i ens veiem fent tombs fins que podem aparcar», i diu que «l'ideal seria estar-nos fins a les 12 h.». «Cada vegada hi ha més carrers tallats i, si hem d'utilitzar les zones de càrrega, en necessitem més», valora Gerard Rufí, un altre transportista. El pròxim tancament del raval Santa Anna també obligarà a redistribuir espais en aquell punt. Consultades sobre la situació, fonts municipals precisen que «l'horari d'accés de vehicles a la plaça del Mercadal es va fixar i s'ha demostrat que funciona per fer compatibles dos objectius: facilitar l'activitat econòmica dels sectors de la logística, del comerç i de la restauració; i ampliar els usos per a vianants al centre de la ciutat». El centre de la ciutat és per a vianants entre les 11 i les 2 h.