Reus demana recuperar els vols que «han marxat» cap a Barcelona

L'alcalde de Reus, Carles Pellicer, demana polítiques «actives i atractives» per recuperar els vols que «en el seu dia van marxar a Barcelona en detriment de Reus». Així ho va fer saber ahir a la Taula Institucional Aeroportuària de Catalunya en la qual també va reivindicar una inversió ferroviària per fer realitat l'estació intermodal.

«La valoració és positiva», detallava ahir Pellicer a Diari Més, qui afegia que «hem acordat constituir un model aeroportuari en xarxa». Això vol dir que hi haurà un model compartir a nivell d'inversions i que, per tant, no només s'invertirà en l'Aeroport del Prat, sinó que també es farà en el de Reus i en el de Girona. «Nosaltres volem ser a les taules per ajudar a millorar la connectivitat de l'Aeroport del Prat, però també per recuperar els vols i millorar les connexions ferroviàries del nostre aeroport, si no és així, nosaltres no volem formar-ne part», remarcava el batlle reusenc.

En la seva intervenció a la taula institucional Pellicer va argumentar que «Barcelona ha de tenir un concepte d'Aeroport intercontinental, però Reus i Girona han de ser nacionals i continentals, entenem que nosaltres no tenim capacitat per rebre vols de la Xina, però hem de recuperar més vols nacionals i europeus».

Pel que fa a l'estació intermodal, l'alcalde de Reus assegura que «l'he reclamat perquè tinguin consciència de la importància que té aquesta infraestructura per poder connectar l'Aeroport».

D'altra banda, també es va acordar que el Govern creï una taula tècnica per avaluar els desacords entre diferents administracions sobre el projecte per l'ampliació del Prat. El vicepresident del Govern i conseller de Polítiques Digitals i Territori, Jordi Puigneró, s'ha mostrat partidari de la inversió però al mateix temps ho ha condicionat a la creació d'una xarxa aeroportuària catalana amb Girona i Reus connectats amb el Prat a través de l'alta velocitat. En aquest sentit, ha garantit que el Govern «no bloquejarà» el projecte però exigeix a l'Estat una connexió d'alta velocitat amb els altres dos aeroports catalans d'Aena i una solució ambiental respectuosa. «No ens podem permetre el luxe que Catalunya no tingui vols intercontinentals», va dir Puigneró qui va afegir que el projecte atrauria «talent, tecnologia i treball» i que la decisió «no pot esperar anys». Puigneró va explicar que la taula consensuada recollirà els aspectes més tècnics i que ha de treballar «amb celeritat» fer de Barcelona un hub intercontinental.