Licitades les obres de la rotonda d'accés a la urbanització Mas Carpa de Reus

L'Ajuntament de Reus ha publicat la licitació del contracte per a la construcció de la rotonda que donarà accés a la urbanització Mas Carpa des de l'avinguda de Tarragona. La rotonda ha de contribuir a canviar la fisonomia de l'avinguda, del format de via interurbana actual a via urbana. Així, farà reduir la velocitat dels vehicles i reduir el risc que hi ha actualment en la incorporació de vehicles tant a la urbanització com a l'avinguda. Així mateix, el projecte que s'executarà preveu la continuació del carril bici existent a diversos trams de l'avinguda de Tarragona, i la futura connexió entre el carril bici al llarg d'aquesta. Les obres tenen un pressupost de licitació de 791.869,38 euros i fixa un termini d'execució de cinc mesos a comptar des de la data de formalització del contracte.

Les obres licitades preveuen cinc àmbits d'actuació a la zona. D'una banda, el projecte que s'executarà consisteix en la creació d'una rotonda en la intersecció entre l'avinguda de Tarragona i la prolongació del carrer d'Estanislau Mateu, que farà reduir la velocitat dels vehicles en l'avinguda i regularà el creuament actual, millorant les condicions de seguretat vial. En el punt de connexió entre la rotonda i els carrers Estanislau Mateu i Valls es disposarà d'un carril d'incorporació i un de sortida de la rotonda de quatre metres d'amplada cadascun, separats per una illeta distribuïdora. El projecte també preveu també la implantació del carril bici en la zona d'actuació, el qual es prolongarà al llarg de tota l'avinguda de Tarragona segons les previsions municipals d'ampliar la xarxa ciclable de la ciutat. Es projecta també la construcció de voreres que permetin la circulació segura de vianants com correspon a una via urbana. Al costat nord de l'avinguda de Tarragona i en ambdós costats dels carrers Estanislau Mateu i Valls s'executarà una vorera de dos metres d'amplada a diferent nivell. A més, els espais fora de la nova vorera, els quals actualment són ocupats pels carrils d'acceleració i desacceleració, es convertiran en zones verdes. D'altra banda, els treballs es complementaran amb la renovació de l'enllumenat led per millorar l'eficiència energètica. Es deixarà la previsió de canalitzacions que creuen l'avinguda per a futures instal·lacions de semàfors. Les aigües pluvials seran recollides per nous embornals, ubicats segons el nou traçat i eliminant els existents. En quant a la xarxa de reg, s'implantarà una nova instal·lació, utilitzant el sistema de telegestió tot i que recuperant l'actual.